Aktarma organı titreşimi rahatsızlıktan fazlasıdır — bakılmazsa şanzıman ve aks rulmanlarını mahveder, braketleri çatlatır ve bir şaftı yola düşürebilir. İyi haber: kurallara uyar.
Titreşimi okuma
- Hızla artar, tabandan hissedilir: balanssızlık veya aşınmış istavrozlar.
- Vitesten bağımsız devirle artar: motor/şanzıman takozları.
- Kalkış/vites değişiminde tak sesi: aşınmış mafsallar ya da yorgun orta rulman.
Olağan nedenler
- Aşınmış istavrozlar: elle kontrol edin; her boşluk değişim demek.
- Yağlama eksikliği: çoğu mafsal gres ister — bakım planına ekleyin.
- Orta rulman: yıpranmış kauçuk takoz.
- Balanssızlık: düşen ağırlıklar, çamur.
- Yanlış çalışma açıları süspansiyon değişimi sonrası.
Önce güvenlik
Hızda kopan bir şaft felakettir. Hissedilir boşluk ya da çatlak orta rulman ‘park et’ arızasıdır. Balans atölye işidir — mafsalları takım halinde değiştirin.
Profesyoneller için genel bilgidir. Üretici dokümanlarına uyun.