Preguntar de qué color es el refrigerante es la pregunta equivocada. El color es marketing; la química protege el motor. Mal elegido, corroe bombas, camisas y radiadores despacio — y luego llega la gran factura.
Las familias principales
- IAT (convencional): silicatos/fosfatos, intervalo corto.
- OAT (orgánico): larga vida, a menudo con aditivos según el motor.
- HOAT (híbrido): depende del fabricante.
- Refrigerantes HD con nitritos: protegen camisas húmedas contra la cavitación.
Por qué mezclar es peligroso
Las químicas incompatibles precipitan y forman gel y lodo que obstruyen radiador y enfriador de aceite — a menudo la causa oculta del sobrecalentamiento en nuestra guía de refrigeración. Vaden aborda la parte de componentes en su guía de refrigerante/termostato.
Hacerlo bien
- Elige el refrigerante por especificación, no por color.
- Nunca rellenes con agua sola.
- Prueba estado y nivel de inhibidores en el servicio.
- Registra los cambios.
Información general para profesionales. Sigue la documentación del fabricante.