El compresor accionado por el motor es el corazón del sistema de frenos. Al desgastarse no se para sin más: bombea aceite aguas abajo y contamina secador, válvulas y tuberías.
Síntomas
- Aceite en la purga del secador o en el agua del depósito — la señal número uno.
- Llenado lento — coteja con nuestro diagnóstico de presión.
- Alto consumo de aceite sin fuga externa.
- Golpeteo bajo carga.
Qué se desgasta
- Aros y camisa del cilindro.
- Placa de válvulas y válvulas.
- Cojinetes y biela.
- Tubería de descarga carbonizada.
¿Reacondicionar o sustituir?
Muchos compresores se reconstruyen con kits de culata, placa de válvulas y aros — Vaden muestra las piezas en su guía del kit y ofrece unidades en su gama de compresores.
Daños colaterales
Si hay aceite en el circuito, cambia también el cartucho del secador y las válvulas — ve la guía del sistema de frenos.
Información general para profesionales. Sigue la documentación del fabricante.