Ступичный сальник держит смазку внутри, а грязь снаружи. При отказе следует две дорогие вещи: подшипник теряет масляную ванну, а смазка может дойти до накладок.
Чтение признаков
- Масляная плёнка на колесе, боковине шины или внутреннем ободе.
- Падение уровня ступичного масла в смотровом окне.
- Замасленные накладки и слабый тормоз на одном колесе — срочно.
- Изменившее цвет, пахнущее масло — перегрев.
Почему сальники выходят из строя
- Старение и износ кромки.
- Задиры на поверхности ступицы или оси.
- Неверный объём или не то масло.
- Люфт подшипника, изнашивающий сальник — см. гид по подшипникам.
- Забитый сапун.
Сделать правильно
- Проверьте сальник и поверхность.
- При сомнении меняйте и подшипник.
- Точно выставьте преднатяг.
- Прочистите сапун.
- Никогда не используйте сальник повторно.
Общая информация для профессионалов. Соблюдайте документацию производителя.