La suspensión neumática protege a diario la carga, los ejes y al conductor y suele pedir solo un sistema de aire sano. Cuando falla, los síntomas son estupendamente concretos.
Leer los síntomas
- Se hunde de noche: una fuga — fuelle, tubería, racor o válvula de nivel.
- Se inclina a un lado: fuelle roto o válvula de nivel atascada; en ECAS, un sensor de altura desviado.
- Compresor que no para: el sistema alimenta una fuga.
- Marcha dura/rebotes: los amortiguadores, no los fuelles — se ve también en el desgaste de neumáticos.
ECAS: la capa electrónica
La suspensión neumática de control electrónico sustituye la mecánica por sensores de altura, unidad de control y bloques de válvulas — con nuevas funciones y nuevos fallos. Tras cambiar fuelles, sensores o bloques, calibra. Vaden explica el control en su guía de ECAS.
Inspección de fuelles
En cada servicio: rozaduras, grietas en los pliegues, corrosión en el asiento del pistón. Un fuelle cuesta poco; uno que revienta a velocidad, mucho.
Información general para profesionales. Sigue la documentación del fabricante.