Культовые жёлтые автобусы Швейцарии массово переходят на электротягу. PostAuto подписала с Solaris рамочное соглашение на до 115 электробусов — сочетание 12-метровых и сочленённых 18-метровых моделей Urbino — с первоначальным твёрдым заказом на 33 машины и поставками до конца 2027 года.
Почему эта сделка — сигнал
- Масштаб рамочных соглашений — новая норма: европейские операторы перешли от пилотных партий к многолетним рамкам — закупки догоняют уверенность в технологии.
- Тест рельефом: PostAuto работает в одних из самых сложных условий Европы. Батареи, рассчитанные на альпийские маршруты и швейцарские зимы, говорят больше любой спецификации.
- Европейская победа: на фоне китайского напора на рынке автобусов ЕС знаковое рамочное соглашение с польской Solaris показывает, что домашняя команда всё ещё берёт качеством и сервисом.
Более широкая швейцарская картина
Швейцарские операторы сочетают электрификацию с сетевой энергией на основе гидроэнергетики, что делает баланс «от скважины до колеса» необычайно чистым. Инвестиции в депо-зарядку, вероятно, последуют за заказом машин — как всегда, проект — это инфраструктура, как излагает наше руководство по депо-зарядке.
Источники: Driving ZEV
Обложка: JoachimKohler-HB via Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
.jpg){kind=link}