Calculadora de palés: palés en tráiler, camión, furgón y contenedor
Palés europeos e industriales en semirremolques de lona, frigoríficos y furgón, cajas móviles, contenedores y furgones, con las medidas interiores de los fabricantes, apilado y tope de peso.
Introduzca un número, por ejemplo 500 o 7,5.
- Unidades que caben
- 34
- Limita
- el espacio
- En el suelo
- 34
- Alturas (apilado)
- 1
- Por espacio
- 34
- Tope por peso
- –
- Vehículos necesarios
- –
- Unidades en el último vehículo
- –
Qué calcula
La calculadora halla cuántos palés o unidades de carga caben en el suelo de un espacio de carga, cuántas alturas da el apilado y, si se introduce una carga útil, dónde recorta el peso esa cifra. Con el número de unidades a enviar, da además los vehículos necesarios y cuánto se llena el último. Los semirremolques de lona, mega, frigoríficos y furgón, las cajas móviles, los contenedores y los furgones vienen predefinidos; cualquier otra carrocería se introduce como «Mi propio espacio de carga».
Fórmula
- En el suelo: el palé se prueba en los dos sentidos, y también disposiciones en dos bloques con unas filas a lo largo y el resto a lo ancho; se toma la cifra más alta.
- Alturas: el apilado elegido. Si se introducen las alturas del espacio de carga y de la unidad, las alturas son como máximo la altura interior ÷ la altura de la unidad (redondeado a la baja).
- Por espacio = en el suelo × alturas.
- Tope por peso = carga útil ÷ peso de la unidad (redondeado a la baja).
- Resultado = el menor de los dos. Vehículos necesarios = unidades a enviar ÷ resultado (redondeado al alza).
Ejemplo: un semirremolque de lona de 13,6 m y palés europeos
Krone publica para su semirremolque de lona Profi Liner un espacio de carga de 13.620 × 2.480 mm. Los palés europeos de 120 × 80 cm caben en él como máximo 34 veces: el lado de 80 cm a lo largo del semirremolque en 17 filas y el de 120 cm a lo ancho en 2 filas, con 20 mm de largo libres. Con el lado de 120 cm a lo largo son 11 filas × 3 = 33 palés. Tırsan indica 34 palés europeos para su semirremolque de lona Maxima Plus, de 13.610 × 2.474 mm interiores. Los palés industriales de 120 × 100 cm caben 26 veces en el mismo suelo. La página sobre palés del sitio recoge estas disposiciones en tablas.
Con las medidas interiores de Hapag-Lloyd caben 11 palés europeos en un contenedor de 20 pies (5.900 × 2.352 mm) y 25 en uno de 40 pies (12.032 × 2.352 mm); el 25.º solo cabe en una disposición en dos bloques con una fila girada. El contenedor pallet-wide de 45 pies de Seaco, de 2.420 mm de ancho interior, admite 33 palés europeos, la cifra que da Seaco. El furgón Transit 350L de Ford, con 3.494 mm de longitud de carga y 1.392 mm entre los pasos de rueda, admite 4.
Apilado y peso
El apilado solo se aplica a unidades que pueden colocarse unas sobre otras. Si se introducen las alturas del espacio de carga y de la unidad, las alturas no pueden superar la altura interior. Con cargas pesadas como bloques de hormigón o ladrillos, la cifra puede fijarla el peso y no el suelo: con un peso por unidad y una carga útil introducidos, la calculadora da el menor de los dos límites e indica cuál se aplica.
En los espacios de carga predefinidos la carga útil es el valor técnico del fabricante; Krone da unos 33.060 kg para el Profi Liner. El límite legal depende del país: la calculadora de carga útil toma la masa máxima del país menos la tara del vehículo.
Supuestos y límites
- Las disposiciones se limitan a dos bloques: los palés van como mucho en dos sentidos, en dos grupos. No se prueban disposiciones de tres o más bloques.
- Las medidas se usan sin holgura; en el ejemplo de 34 palés quedan 20 mm de largo.
- Los predefinidos son ejemplos que publica un fabricante; otro semirremolque del mismo tipo puede diferir por dentro. Cuando un fabricante da un intervalo de altura se toma el valor más bajo. En los furgones, el ancho es la distancia entre los pasos de rueda.
- Las carrocerías de los camiones rígidos turcos conocidos como «kırkayak» y «10 teker» no tienen medidas interiores en las fichas de los fabricantes, por lo que no están predefinidas; sus medidas interiores se introducen en «Mi propio espacio de carga».
- El límite legal de peso depende del país; la calculadora usa solo la carga útil introducida.
Sobre las fuentes
Las medidas interiores de los espacios de carga proceden de fichas y páginas de Krone, Schmitz Cargobull, Tırsan, Hapag-Lloyd, Maersk, Seaco, Ford Otosan y Nissan; la fuente del predefinido elegido está enlazada bajo la selección. Las medidas del palé europeo, el industrial, el medio palé y el palé expositor son la lista de la calculadora de metros lineales de Gebrüder Weiss; las demás medidas de palé proceden de las fichas de los palés CP de EPAL y de la norma ISO 6780. La calculadora de metros lineales da la misma carga en metros lineales.
Respuestas rápidas
- ¿Cuántos palés europeos caben en un semirremolque de lona de 13,6 m?
- Como máximo 34 en el espacio de carga de 13.620 × 2.480 mm que Krone publica para su Profi Liner: el lado de 80 cm a lo largo del semirremolque en 17 filas, dos a lo ancho, con 20 mm de largo libres. Tırsan también indica 34 palés europeos para su semirremolque de lona Maxima Plus.
- ¿Cuántos palés industriales caben en un semirremolque?
- En el mismo espacio de carga de 13.620 × 2.480 mm caben 26 palés de 120 × 100 cm. Para su contenedor pallet-wide de 45 pies, Seaco muestra 26 palés de 1.000 × 1.200 mm y 33 palés europeos.
- ¿Cuántos palés caben en un contenedor de 40 pies?
- En el interior de 12.032 × 2.352 mm del contenedor de 40 pies de Hapag-Lloyd caben 25 palés europeos o 22 industriales; en los 5.900 × 2.352 mm de su contenedor de 20 pies caben 11 palés europeos.
- ¿Por qué importa el tope por peso con bloques o ladrillos?
- Con cargas pesadas la carga útil puede agotarse antes que el suelo: la calculadora compara el número en el suelo con la carga útil ÷ el peso de un palé y da el menor. En Turquía la masa máxima autorizada de un vehículo articulado de cinco o más ejes es de 40 toneladas (KTY art. 128); la carga útil es esa cifra menos la tara del vehículo.
Fuentes
- Profi Liner 5-CS data sheet, type SDP 27 eLB50-CS (issue 09/2020) — Krone
- Maxima Plus T.SCS NG X+ / 90 - 12 / 27, product page — Tırsan
- Maxima Hafif T.SCL X+ / 150 - 12 / 27, product page — Tırsan
- Mega Liner data sheet, type SDP 27 eLG4-CS (issue 03/2020) — Krone
- Mega Liner 50 mm neck data sheet, type SDP 27 eLMG-CS (issue 03/2020) — Krone
- Mega T.SCS NG M / 90 - 12 / 27, product page — Tırsan
- Multi Ride T.SCS NG MR / 90 - 12 / 27, product page — Tırsan
- Cool Liner DuoplexSteel S data sheet, type SDR 27 eL4-S (issue 05/2021) — Krone
- Cool Liner DuoplexSteel DS Double Deck data sheet, type SDR 27 eL4-DS (issue 05/2021) — Krone
- S.KO COOL SMART EXECUTIVE PLUS, brief information — Schmitz Cargobull
- Buz Frigo T.SRI C / 10 - 12 / 27, product page — Tırsan
- Dry Liner data sheet, type SDK 27 eLB4.1-STG (issue 01/2024) — Krone
- Dry Liner data sheet, type SDK 27 eLB4.1-STP (issue 01/2024) — Krone
- Kutu Treyler TGM / TAL 12 / 27, product page — Tırsan
- Kutu Treyler TGG / TAL 12 / 27, product page — Tırsan
- Dry Liner data sheet, type SDK 27 eLB4-STLI (01/2024) — Krone
- Intermodal Kutu Treyler TTG / TAL 12 / 27, product page — Tırsan
- Buz Frigo Çift Kat T.SRI P / 10 - 12 / 27, product page — Tırsan
- Dry Box swap body, product page — Krone
- Carrier System curtain swap body, product page — Krone
- Cool Box swap body, product page — Krone
- Swap bodies W.BO, brief information — Schmitz Cargobull
- Swap bodies operating instructions 505410825-02 (07/2023), technical data — Krone
- Perdeli Swap Body K.SWAU.C / 45, product page — Tırsan
- Perdeli Swap Body K.SWAU.CC / 45, product page — Tırsan
- Perdeli Swap Body K.SWAU.CL / 45, product page — Tırsan
- Container 20' Standard — Hapag-Lloyd
- Container 40' Standard — Hapag-Lloyd
- Equipment specifications: dry containers — Maersk
- 45ft High Cube Palletwide containers, product brochure (03/2023) — Seaco
- Equipment specifications: reefer containers — Maersk
- Ford Transit Van teknik ve donanım özellikleri (Ocak 2019) — Ford Otosan
- Interstar Kastenwagen: Abmessungen — Nissan Deutschland
- EPAL CP1–CP9 pallets, product sheets — EPAL
- ISO 6780:2003 Flat pallets for intercontinental materials handling — Principal dimensions and tolerances (sample pages) — ISO (sample via iTeh Standards)
- Lademeter berechnen mit dem Online-Rechner von Gebrüder Weiss — Gebrüder Weiss
- Karayolları Trafik Yönetmeliği, Madde 128 (RG 17/4/2015-29329 ile değişik) — Mevzuat Bilgi Sistemi