Calcolatore dell'indice di capacità di carico e del simbolo della categoria di velocità: kg per pneumatico e per asse

Come leggere la caratteristica di servizio

Sul fianco di un pneumatico per camion compaiono la misura e, subito dopo, la caratteristica di servizio, per esempio 315/80 R22.5 156/150 L. Il primo numero è l’indice di capacità di carico per il montaggio in singolo, il secondo l’indice di capacità di carico per ciascun pneumatico in montaggio gemellato, e la lettera è il simbolo della categoria di velocità. Il manuale tecnico di Continental spiega che il regolamento ONU n. 54 impone ai pneumatici per uso stradale oltre 80 km/h di riportare questa designazione: indice di capacità di carico (singolo/gemellato) e simbolo della categoria di velocità. Per 156/150 L:

• indice di capacità di carico 156: 4 000 kg su un pneumatico in singolo, 8 000 kg su un asse con due pneumatici singoli;
• indice di capacità di carico 150: 3 350 kg su ciascun pneumatico in montaggio gemellato, 13 400 kg su un asse con quattro pneumatici;
• simbolo della categoria di velocità L: 120 km/h.

I valori per asse sono calcoli di questo sito (due o quattro volte il carico per pneumatico). Un pneumatico può riportare anche una seconda caratteristica di servizio tra parentesi, per esempio (154/150 M): un carico inferiore a una velocità superiore.

Il carico vale alla velocità del simbolo

Il manuale tecnico di Continental definisce il carico corrispondente all’indice di capacità di carico come capacità di carico nominale, pari al 100 %, e il simbolo della categoria di velocità come velocità massima per quel carico nominale. Un veicolo costruito per una velocità massima inferiore può portare di più, e uno più veloce di quanto indica il simbolo, di meno, secondo le tabelle di carico e di gonfiaggio del manuale; il calcolatore indica solo il carico nominale. Lo stesso manuale afferma che i rimorchi devono avere pneumatici adatti ad almeno 100 km/h, a meno che il rimorchio non sia chiaramente contrassegnato per una velocità inferiore.

Quale indice di capacità di carico serve a un asse

Si divide il carico sull’asse per il numero di pneumatici dell’asse e si cerca l’indice di capacità di carico più basso che regge quel carico: un asse da 7 500 kg con due pneumatici singoli richiede 3 750 kg per pneumatico, cioè l’indice di capacità di carico 154; un asse da 11 500 kg con quattro pneumatici gemellati richiede 2 875 kg per pneumatico, cioè l’indice di capacità di carico 145 (2 900 kg). È l’aritmetica della tabella, non una regola di montaggio: a stabilire il pneumatico di un veicolo sono i documenti del costruttore del veicolo e le tabelle del produttore dei pneumatici.

Da dove viene la tabella

La tabella degli indici di capacità di carico va da 60 (250 kg) a 200 (14 000 kg). È la tabella utilizzata nei manuali per gli ispettori del CVRT della Road Safety Authority irlandese, «extracted from UNECE Regulation 54», ed è identica, voce per voce, a quella del manuale tecnico di Continental per i pneumatici per camion (confronto nostro). I simboli della categoria di velocità F e G (80 e 90 km/h) provengono da quel manuale, quelli da J a Y dalla pagina di Continental sugli indici di velocità.