Zasady redakcyjne

Zasady, według których pracujemy

Podajemy je tutaj, aby czytelnik mógł nas z nich rozliczać.

1. Każda liczba ma źródło albo jest oznaczona jako nasza

Każda wartość techniczna albo opiera się na źródle, albo jest oznaczona jako nasza. Źródłem są: w przypadku danych pojazdu – własne dokumenty producenta pojazdu lub podzespołu; w przypadku przepisu, limitu czy opłaty – tekst aktu prawnego lub organ urzędowy, który je stosuje; w przypadku statystyki – instytucja, która ją publikuje. Jeśli strona opiera się zamiast tego na publikacji przytaczającej daną liczbę, np. na artykule z prasy branżowej, wymienia tę publikację. Jeśli zdanie dodaje do liczb ze źródeł nasze własne obliczenia albo przelicza przykład na przyjętych przez nas danych, zaznacza to. Każda strona artykułu i modelu podaje pełną listę swoich źródeł, a pilnuje tego sam system publikacji: taka strona bez źródeł nie zostanie zbudowana. Strony są sprawdzane z przywołanymi w nich źródłami w osobnym etapie, niezależnym od tego, w którym je napisano; dla wszystkich stron z datą publikacji wcześniejszą niż 9 września 2026 r. zakończono już sprawdzenie każdego odwołania do źródła, źródło po źródle.

2. Niepotwierdzone pozostaje puste

Parametr techniczny, którego nie da się potwierdzić we własnych dokumentach producenta, jest pomijany, a nie szacowany. Luki w tabelach tego serwisu są celowe. Jeśli własne dokumenty producenta są ze sobą sprzeczne, mówimy o tym na stronie, zamiast po cichu wybierać jedną z wartości: wartość zostaje pominięta, podawane są obie albo strona wskazuje dokument, na którym się opiera, i wyjaśnia dlaczego.

3. Dane nie są tłumaczone

Dane techniczne są przechowywane jeden raz dla każdego modelu i z tego jednego rekordu wyświetlane w każdym języku; ich liczb nie wpisuje się ponownie, więc nie mogą się rozjechać między wersjami językowymi. Etykiety i teksty artykułów są tłumaczone z angielskiego, a liczby przytoczone w tekście artykułu są tłumaczone razem z nim; każde tłumaczenie jest sprawdzane z wersją angielską, a dla wszystkich stron z datą publikacji wcześniejszą niż 9 września 2026 r. to porównanie, zdanie po zdaniu, zostało już zakończone. Przed każdym przesłaniem na serwer pięć podstawowych wersji językowych każdego tematu (angielska, niemiecka, turecka, rosyjska i hiszpańska) jest porównywanych liczba po liczbie, a brak liczby w którejkolwiek z nich wstrzymuje przesłanie; wersja polska, włoska lub francuska zostaje opublikowana dopiero wtedy, gdy zawiera te same liczby, a wersja, która po późniejszej poprawce pozostała w tyle, trafia na listę i jest poprawiana, nie wstrzymując pozostałych. Wpisy w formie wolnego tekstu w rekordzie danych technicznych – uwagi o źródłach i wartości opisowe, takie jak opis skrzyni biegów, wersji, drzwi i miejsc siedzących – są tłumaczone na stronie każdej wersji językowej, a każda liczba w nich jest sprawdzana z rekordem.

4. Zdjęcia są sprawdzane wzrokowo

Zdjęcia tytułowe są udostępnione na wolnych licencjach i podpisane z podaniem autora i licencji. Każde z nich przed publikacją jest porównywane z tematem, ponieważ nazwa pliku nie dowodzi, co przedstawia zdjęcie.

5. Interesy handlowe są ujawniane

Ten serwis ma tego samego właściciela co producent części zamiennych. Informujemy o tym na stronie „O nas”. Nie zamieszczamy linków do produktów ani katalogu tej firmy, a właściciel zdecydował, że nie będziemy tego robić; własny dokument techniczny producenta jest linkowany tylko wtedy, gdy jest źródłem czegoś, co stwierdza strona, a każdy link komercyjny dodany w przyszłości zostałby oznaczony jako sponsorowany i ujawniony. Nic z tego nie wpływa na to, skąd pochodzą dane techniczne.

6. Poprawki są wprowadzane i pokazywane

Gdy się pomylimy, poprawiamy błąd i odnotowujemy, że to zrobiliśmy. Prześlij nam poprawkę wraz ze źródłem, które nam przeczy.

7. Użycie AI jest jawne

Strony są opracowywane, pisane i tłumaczone przy użyciu modeli językowych AI zgodnie z tymi zasadami; jak to się odbywa i co jest sprawdzane, opisuje strona O nas.