Ile ton może załadować tir? Kalkulator ładowności ciężarówki według kraju

Co oblicza kalkulator

Kalkulator przyjmuje jako ładowność dopuszczalną masę całkowitą obowiązującą w wybranym kraju pomniejszoną o masę własną pojazdu. Po wpisaniu objętości zabudowy i gęstości ładunku oblicza też ładunek wypełniający zabudowę i pokazuje, który z dwóch limitów ogranicza. Przepis, z którego wynika dopuszczalna masa całkowita, i jego źródło są podlinkowane tuż pod listą wyboru.

Wzór

• Ładunek według limitu masy = dopuszczalna masa całkowita − masa własna.
• Ładunek wypełniający zabudowę = objętość zabudowy (m³) × gęstość ładunku (kg/m³).
• Ładunek do przewiezienia = mniejsza z tych dwóch wartości; mniejsza z nich to limit, który ogranicza.

Kraje i układy pojazdów

• Turcja: Karayolları Trafik Yönetmeliği art. 128. Pojazdy silnikowe: 18 ton przy dwóch osiach, 25 (26 pod warunkami) przy trzech, 32 przy czterech; pojazdy przegubowe i pociągi drogowe z pięcioma lub więcej osiami 40 ton, a 44 tony dla zespołu 3+2 lub 3+3 przewożącego kontener ISO 40 ft.
• UE: dyrektywa Rady 96/53/WE. Jej masy są wiążące w ruchu międzynarodowym; art. 4 ust. 2 pozwala państwom członkowskim dopuszczać inne masy w transporcie krajowym. Niemcy (StVZO § 34), Austria (KFG § 4), Szwajcaria (VRV art. 67), Polska, Włochy (Codice della strada art. 62), Hiszpania (Reglamento General de Vehículos, załącznik IX), Wielka Brytania (Road Vehicles (Authorised Weight) Regulations 1998) i Irlandia (Construction and Use Regulations 2003) są do wyboru z własnymi wartościami.
• Rosja: rozporządzenie nr 2060. Te wartości nie są zakazem, lecz progiem, powyżej którego pojazd uznaje się za ciężki i potrzebuje specjalnego zezwolenia.
• Eurazjatycka Unia Gospodarcza i Kazachstan: umowa EUG z 13 grudnia 2024 r.; jej wartości są minimalne dla dróg eurazjatyckich korytarzy transportowych.
• Stany Zjednoczone: 23 CFR 658.17. 80 000 lb masy całkowitej w sieci Interstate (36 287 kg według funta NIST); obowiązują też wzór mostowy i limity nacisku osi.
• Meksyk: NOM-012-SCT-2-2017, Tabla B-2. Dopuszczalna masa całkowita zależy od klasy pojazdu (C2, T3-S2 itd.) i typu drogi (ET/A, B, C, D); typ drogi oznaczony w tabeli jako „NA” jest dla danej klasy zamknięty i nie można go wybrać.

Przykład: pięcioosiowy ciągnik siodłowy z naczepą w Turcji

Zgodnie z KTY art. 128 dopuszczalna masa całkowita pojazdu przegubowego z pięcioma lub więcej osiami wynosi 40 000 kg. Masa własna, od której zaczyna kalkulator, to 7 213 kg, które MAN podaje dla swojego ciągnika TGX 4x2 w karcie z maja 2022 r., plus 5 940 kg, które Krone podaje dla swojej naczepy firanki Profi Liner w karcie 09/2020: 13 153 kg. Ładowność wynosi 40 000 − 13 153 = 26 847 kg. Profi Liner, o podłodze 13,62 × 2,48 m i wysokości 2,60–2,70 m, mieści 87,8 m³ przy dolnej granicy tego zakresu wysokości; po wpisaniu gęstości kalkulator zestawia ładunek, który go wypełnia, z 26 847 kg.

Założenia i ograniczenia

• Większość limitów obowiązuje pod warunkami (rozstaw osi, zawieszenie, ogumienie, rodzaj ładunku); kalkulator ich nie sprawdza, a podaje je przepis w odnośniku. Układy oznaczone jako „wyższy limit, pod warunkami” obowiązują tylko po spełnieniu tych warunków.
• Naciski osi są ograniczone oddzielnie; oś może przekraczać swój limit, choć masa całkowita się w nim mieści. Kalkulator nacisku na oś oblicza nacisk na każdą oś.
• Dodatkowa masa, którą niektóre kraje dopuszczają dla pojazdów na paliwa alternatywne i pojazdów bezemisyjnych, nie jest doliczana.
• Amerykański wzór mostowy i meksykańska dodatkowa masa dla zespołów z podwójną przyczepą nie są obliczane.
• Masę własną wpisuje użytkownik; wartość, od której zaczyna kalkulator, jest przykładem.
• Gęstość nie jest ustawiona z góry; użytkownik wpisuje gęstość materiału.

Skąd pochodzą dane

Każda dopuszczalna masa całkowita pochodzi z przepisów danego kraju, z podaniem przepisu: dla Turcji z Karayolları Trafik Yönetmeliği w Mevzuat Bilgi Sistemi, dla UE ze skonsolidowanej dyrektywy Rady 96/53/WE w EUR-Lex, dla pozostałych krajów z ich oficjalnych publikacji prawnych (wymienionych w sekcji Źródła). Wartości amerykańskie są podane w funtach i przeliczane na kilogramy według funta NIST (0,4535924 kg). Wymiary zabudów to wymiary gotowych przestrzeni ładunkowych z kalkulatora palet. Artykuł serwisu o masach ciężarówek objaśnia limity według liczby osi.