Сколько тонн берёт фура? Калькулятор грузоподъёмности грузовика по странам
Допустимая масса за вычетом массы без нагрузки для грузовиков и седельных автопоездов в Турции, странах ЕС, Великобритании, России, США и Мексике — в сравнении с объёмом кузова и плотностью груза.
Введите число, например 500 или 7,5.
- Можно перевезти
- 26 847 кг
- Допустимая масса
- 40 000 кг
- Груз по пределу массы
- 26 847 кг
- Груз, заполняющий кузов
- – кг
- Ограничивает
- –
Что считает калькулятор
Калькулятор принимает за грузоподъёмность допустимую массу выбранной страны за вычетом массы транспортного средства без нагрузки. Если ввести объём кузова и плотность груза, он также рассчитывает груз, заполняющий кузов, и показывает, какое из двух ограничений действует. Норма, устанавливающая допустимую массу, и её источник даны ссылкой сразу под выбором.
Формула
- Груз по пределу массы = допустимая масса − масса без нагрузки.
- Груз, заполняющий кузов = объём кузова (м³) × плотность груза (кг/м³).
- Можно перевезти = меньшее из двух; меньшее и есть действующее ограничение.
Страны и схемы транспортных средств
- Турция: Karayolları Trafik Yönetmeliği, ст. 128. Автотранспортные средства: 18 тонн на двух осях, 25 (26 при условиях) на трёх, 32 на четырёх; седельные и прицепные автопоезда с пятью и более осями — 40 тонн и 44 тонны для автопоезда 3+2 или 3+3, перевозящего 40-футовый контейнер ISO.
- ЕС: Директива 96/53/ЕС. Её значения обязательны в международном сообщении; ст. 4(2) позволяет государствам-членам допускать иные массы во внутренних перевозках. Германию (StVZO § 34), Австрию (KFG § 4), Швейцарию (VRV ст. 67), Польшу, Италию (Codice della strada ст. 62), Испанию (Reglamento General de Vehículos, приложение IX), Великобританию (Road Vehicles (Authorised Weight) Regulations 1998) и Ирландию (Construction and Use Regulations 2003) можно выбрать с их собственными значениями.
- Россия: постановление № 2060. Эти значения — не запрет, а порог, выше которого транспортное средство считается тяжеловесным и нуждается в специальном разрешении.
- Евразийский экономический союз и Казахстан: соглашение ЕАЭС от 13 декабря 2024 года; его значения — минимальные для дорог евразийских транспортных коридоров.
- США: 23 CFR 658.17. 80 000 фунтов общей массы на сети Interstate (36 287 кг с фунтом NIST); формула мостов и осевые пределы действуют дополнительно.
- Мексика: NOM-012-SCT-2-2017, Tabla B-2. Допустимая масса зависит от класса транспортного средства (C2, T3-S2 и т. д.) и типа дороги (ET/A, B, C, D); тип дороги, отмеченный в таблице как «NA», для этого класса закрыт, и выбрать его нельзя.
Пример: пятиосный седельный автопоезд в Турции
По KTY ст. 128 допустимая масса седельного автопоезда с пятью и более осями — 40 000 кг. Масса без нагрузки, с которой открывается калькулятор, — это 7213 кг, указанные MAN для тягача TGX 4x2 в листе данных от мая 2022 года, плюс 5940 кг, указанные Krone для шторного полуприцепа Profi Liner в листе данных 09/2020: 13 153 кг. Грузоподъёмность — 40 000 − 13 153 = 26 847 кг. Profi Liner с полом 13,62 × 2,48 м и высотой 2,60–2,70 м вмещает 87,8 м³ при нижнем значении этого диапазона высоты; если ввести плотность, калькулятор сравнит груз, заполняющий его, с 26 847 кг.
Допущения и ограничения
- Большинство пределов действует при условиях (расстояние между осями, подвеска, шины, вид груза); калькулятор их не проверяет, они указаны в норме по ссылке. Схемы с пометкой «повышенный предел при условиях» применимы, только если эти условия выполнены.
- Осевые нагрузки ограничены отдельно; ось может превышать свой предел, даже если общая масса в норме. Калькулятор осевой нагрузки рассчитывает нагрузку на каждую ось.
- Дополнительная масса, которую некоторые страны допускают для транспортных средств на альтернативном топливе и с нулевым уровнем выбросов, не прибавляется.
- Формула мостов США и дополнительная масса Мексики для двойных прицепов не рассчитываются.
- Массу без нагрузки вводит пользователь; значение, с которым открывается калькулятор, — пример.
- Плотность заранее не задана; пользователь вводит плотность материала.
Об источниках
Каждая допустимая масса взята из законодательства своей страны с указанием нормы: для Турции — Karayolları Trafik Yönetmeliği в Mevzuat Bilgi Sistemi, для ЕС — консолидированная Директива 96/53/ЕС на EUR-Lex, для остальных стран — их официальные правовые публикации (перечислены в разделе «Источники»). Значения США даны в фунтах и пересчитываются в килограммы с фунтом NIST (0,4535924 кг). Размеры кузовов — это размеры заданных грузовых пространств в калькуляторе паллет. Статья сайта о массах грузовика объясняет пределы по числу осей.
Коротко
- Сколько тонн может везти седельный автопоезд?
- В ЕС Директива 96/53/ЕС устанавливает 40 тонн для седельного автопоезда с пятью или шестью осями в международном сообщении; в Турции KTY ст. 128 тоже устанавливает 40 тонн для пяти и более осей. Грузоподъёмность — это эта масса за вычетом массы тягача и полуприцепа без нагрузки: MAN указывает 7213 кг для своего тягача TGX 4x2, Krone — 5940 кг для своего Profi Liner, вместе 13 153 кг, остаётся 26 847 кг.
- Сколько может везти трёх- или четырёхосный грузовик?
- Директива 96/53/ЕС устанавливает 25 тонн для трёхосного автотранспортного средства (26 тонн, если ведущая ось оснащена сдвоенными шинами и пневматической подвеской или если каждая ведущая ось оснащена сдвоенными шинами и нагрузка ни на одну ось не превышает 9,5 тонны) и 32 тонны для четырёхосного; грузоподъёмность — это эта масса за вычетом массы грузовика без нагрузки.
- Когда разрешены 44 тонны?
- Директива 96/53/ЕС разрешает 44 тонны для трёхосного автотранспортного средства с двух- или трёхосным полуприцепом, перевозящего в интермодальной перевозке контейнеры или съёмные кузова длиной до 45 футов. Во внутреннем сообщении Италия разрешает 44 тонны для автопоездов с пятью и более осями, Испания — для седельных автопоездов с пятью или шестью осями, Великобритания — для автопоездов с шестью осями.
- Сколько тонн песка, зерна или соломы может взять грузовик?
- Меньшее из двух ограничений: допустимая масса за вычетом массы без нагрузки и объём кузова, умноженный на плотность груза. Плотность вводит пользователь; объём кузова берётся из заданного варианта или вводится. Profi Liner от Krone с полом 13,62 × 2,48 м и высотой 2,60–2,70 м вмещает 87,8 м³ при нижнем значении этого диапазона высоты.
- Какой федеральный предел общей массы в США?
- 80 000 фунтов на сети Interstate (23 CFR 658.17), или 36 287 кг с фунтом NIST; формула мостов и осевые пределы действуют дополнительно.
Источники
- Council Directive 96/53/EC, consolidated text of 14 August 2019, Annex I — Publications Office of the European Union (EUR-Lex)
- Karayolları Trafik Yönetmeliği, Madde 128 (RG 17/4/2015-29329 ile değişik) — Mevzuat Bilgi Sistemi
- Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO), § 34 Achslast und Gesamtgewicht — Bundesministerium der Justiz (gesetze-im-internet.de)
- Kraftfahrgesetz 1967, § 4 (Fassung BGBl. I Nr. 35/2023) — Rechtsinformationssystem des Bundes (RIS)
- Verkehrsregelnverordnung (VRV, SR 741.11), Art. 64–67, Stand 1. Oktober 2026 — Fedlex, Schweizerische Bundeskanzlei
- Rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów, tekst jednolity (Dz.U. 2024 poz. 502) — Kancelaria Sejmu (Dziennik Ustaw)
- Codice della strada (D.Lgs. 285/1992), art. 62 Massa limite — Normattiva
- Reglamento General de Vehículos (RD 2822/1998), Anexo IX Masas y dimensiones — Boletín Oficial del Estado (BOE)
- The Road Vehicles (Authorised Weight) Regulations 1998 (S.I. 1998/3111) — legislation.gov.uk (The National Archives)
- The Road Vehicles (Authorised Weight) (Amendment) Regulations 2000 (S.I. 2000/3224) — legislation.gov.uk (The National Archives)
- S.I. No. 5/2003 Road Traffic (Construction and Use of Vehicles) Regulations 2003 — Irish Statute Book
- S.I. No. 136/2015 Road Traffic (Construction and Use of Vehicles) (Amendment) Regulations 2015 — Irish Statute Book
- S.I. No. 320/2017 Road Traffic (Construction and Use of Vehicles) (Amendment) Regulations 2017 — Irish Statute Book
- S.I. No. 23/2018 Road Traffic (Construction and Use of Vehicles) (Amendment) Regulations 2018 — Irish Statute Book
- Постановление Правительства РФ от 01.12.2023 № 2060 «Об утверждении Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства» — Официальный интернет-портал правовой информации
- Соглашение о допустимых массах, осевых нагрузках и габаритах транспортных средств при движении по автомобильным дорогам государств — членов ЕАЭС, включенным в евразийские транспортные коридоры (13.12.2024) — Национальный правовой Интернет-портал Республики Беларусь
- 23 CFR Part 658, Truck size and weight (§ 658.17 Weight) — Electronic Code of Federal Regulations (eCFR)
- NOM-012-SCT-2-2017, peso y dimensiones máximas de los vehículos de autotransporte (Tablas A-2, B-2 y C-2) — Diario Oficial de la Federación (DOF)
- TGX 4x2 Tractor — chassis specification (May 2022) — MAN Truck & Bus UK
- NIST Guide to the SI (Special Publication 811), Appendix B.8: Factors for units listed alphabetically — National Institute of Standards and Technology (NIST)
- Profi Liner 5-CS data sheet, type SDP 27 eLB50-CS (issue 09/2020) — Krone
- Maxima Plus T.SCS NG X+ / 90 - 12 / 27, product page — Tırsan
- Maxima Hafif T.SCL X+ / 150 - 12 / 27, product page — Tırsan
- Mega Liner data sheet, type SDP 27 eLG4-CS (issue 03/2020) — Krone
- Mega Liner 50 mm neck data sheet, type SDP 27 eLMG-CS (issue 03/2020) — Krone
- Mega T.SCS NG M / 90 - 12 / 27, product page — Tırsan
- Multi Ride T.SCS NG MR / 90 - 12 / 27, product page — Tırsan
- Cool Liner DuoplexSteel S data sheet, type SDR 27 eL4-S (issue 05/2021) — Krone
- Cool Liner DuoplexSteel DS Double Deck data sheet, type SDR 27 eL4-DS (issue 05/2021) — Krone
- S.KO COOL SMART EXECUTIVE PLUS, brief information — Schmitz Cargobull
- Buz Frigo T.SRI C / 10 - 12 / 27, product page — Tırsan
- Dry Liner data sheet, type SDK 27 eLB4.1-STG (issue 01/2024) — Krone
- Dry Liner data sheet, type SDK 27 eLB4.1-STP (issue 01/2024) — Krone
- Kutu Treyler TGM / TAL 12 / 27, product page — Tırsan
- Kutu Treyler TGG / TAL 12 / 27, product page — Tırsan
- Dry Liner data sheet, type SDK 27 eLB4-STLI (01/2024) — Krone
- Intermodal Kutu Treyler TTG / TAL 12 / 27, product page — Tırsan
- Buz Frigo Çift Kat T.SRI P / 10 - 12 / 27, product page — Tırsan
- Dry Box swap body, product page — Krone
- Carrier System curtain swap body, product page — Krone
- Cool Box swap body, product page — Krone
- Swap bodies W.BO, brief information — Schmitz Cargobull
- Swap bodies operating instructions 505410825-02 (07/2023), technical data — Krone
- Perdeli Swap Body K.SWAU.C / 45, product page — Tırsan
- Perdeli Swap Body K.SWAU.CC / 45, product page — Tırsan
- Perdeli Swap Body K.SWAU.CL / 45, product page — Tırsan
- Container 20' Standard — Hapag-Lloyd
- Container 40' Standard — Hapag-Lloyd
- Equipment specifications: dry containers — Maersk
- 45ft High Cube Palletwide containers, product brochure (03/2023) — Seaco
- Equipment specifications: reefer containers — Maersk
- Ford Transit Van teknik ve donanım özellikleri (Ocak 2019) — Ford Otosan
- Interstar Kastenwagen: Abmessungen — Nissan Deutschland