Neumáticos
Qué dicen el flanco del neumático y la etiqueta de la UE, y las normas nacionales sobre neumáticos de invierno, cadenas, profundidad del dibujo y edad de los neumáticos de los vehículos pesados.
Cómo leer un neumático de camión: medida, índice de carga, código de velocidad, M+S, 3PMSF y fecha de fabricaciónQué marcan los Reglamentos ONU 54, 117 y 109 en el flanco del neumático de camión o autobús (medida, descripción de servicio, símbolos de nieve, FRT, fecha) y cómo difiere el código DOT de EE. UU.
Etiquetado de neumáticos de camión: leer la etiqueta de la UE en un neumático C3Desde el 1 de mayo de 2021, los nuevos neumáticos C3 en la UE llevan etiqueta. Qué significan las clases de eficiencia, adherencia en mojado y ruido, por qué la unidad es N/kN, y qué falta.
Neumáticos de invierno y cadenas para camiones y autobuses en Europa: las normas país por paísCuándo necesitan los camiones y autobuses pesados neumáticos de invierno o cadenas en Austria, Francia, Alemania, Italia, España, Suecia, Turquía y Rusia, en qué ejes y si se admite M+S o 3PMSF.
Profundidad mínima del dibujo y edad de los neumáticos de camión y autobús: el vacío de la UE y las normas nacionalesPor qué la UE no fija profundidad del dibujo para vehículos pesados, mínimos de Austria, Alemania, Gran Bretaña, España, Suecia y Turquía y la edad máxima británica de diez años en el eje delantero.