Was die Last bewegen wird
Diesel wird nicht durch eine einzige Sache ersetzt. Batterie, Wasserstoff, Gas und das dahinterliegende Netz arbeiten unter je eigenen Randbedingungen — und die Randbedingung entscheidet meist.
Batterieelektrisch, Wasserstoff oder Verbrennungsmotor: Antriebe schwerer Nutzfahrzeuge und was die Quellen sagenWas ACEAs Zulassungszahlen, die Ausblicke der IEA, EU-Recht und die eigenen Programme der Hersteller über batterieelektrische, Wasserstoff- und Verbrennungs-Lkw und -Busse sagen – ohne Urteil.
Elektro-Lkw und Sattelzugmaschinen erklärt: wie sie funktionieren, was die Hersteller angeben, wo sie ladenWie batterieelektrische Lkw aufgebaut sind, was installierte und nutzbare kWh und Reichweiten-Fußnoten bedeuten, wo sie laden und welche EU-Marktzahlen und Vorschriften dahinterstehen.
Wasserstoff-Lkw: Brennstoffzelle (FCEV) gegenüber Wasserstoffverbrennung (H2-ICE)Wie sich ein Brennstoffzellen-Lkw von einem Wasserstoff-Verbrennungs-Lkw unterscheidet, wie der Wasserstoff gespeichert wird und wo jeder Hersteller sein Programm sieht, jede Zahl mit Quelle.
Elektro-Sattelzugmaschinen: Verzeichnis der vom Hersteller angegebenen WerteBatteriekapazität, Reichweite mit angegebener Bedingung, Laden und Produktionsstand für 14 Zeilen zu Elektro-Sattelzugmaschinen von neun Herstellern, wie deren Dokumente sie angeben. Keine Rangfolge.
Mercedes-Benz eActros 600: was 600 kWh im Betrieb bedeutenWas 621 kWh installiert von 600 kWh nutzbar trennt, wie die 500-km-Reichweite fußnotiert ist, was eine CCS2-Stunde für eine Schicht bedeutet und wie die Nutzlast gegenüber dem eActros 400 aussieht.
LNG-Lkw und Bio-LNG: Motoren, Reichweite, Maut und CO2-WertLNG-Lkw tanken Flüssigerdgas und kommen laut Scania bis zu 1.800 km weit. In Deutschland zahlen sie seit 2024 Maut; Bio-LNG ändert ihren CO2-Wert nicht.
Was ist HVO? Erneuerbarer Diesel in Lkw und BussenWas HVO ist, was die Norm EN 15940 für paraffinischen Diesel abdeckt, was die deutsche Kraftstoffverordnung über paraffinischen Diesel sagt und was Lkw- und Bushersteller zu HVO angeben.
Wartung von Elektro-Lkw im Vergleich zum Diesel: was entfällt, was bleibtWas Volvos Servicevertragslisten beim Elektro-Lkw streichen und behalten, wie Volvo, MAN und Scania Intervalle beschreiben und was die britische DVSA anders prüft.