À propos

Ce qu’est ce site

Une référence technique indépendante sur les camions, les autobus et les remorques, publiée en anglais, allemand, turc, russe, espagnol, polonais, italien et français. Chaque article et chaque fiche modèle indique les sources dont proviennent ses chiffres.

Ce que nous publions

Des caractéristiques techniques de modèles que vous pouvez vérifier auprès du constructeur, des explications sur les segments de véhicules dans lesquels travaillent ces machines, les connaissances d’exploitation nécessaires pour les faire rouler en toute légalité et de manière rentable, et un suivi de l’industrie qui les construit.

Le site s’adresse à ceux qui travaillent avec ces véhicules : exploitants, ingénieurs de flotte, personnel d’atelier et acheteurs de pièces. Il n’est pas écrit pour les passionnés, et ce n’est pas un concessionnaire.

Comment les données techniques sont établies

Chaque caractéristique technique est tirée des documents du constructeur du véhicule ou du composant lui-même, comme une fiche technique, une brochure, une page produit, un communiqué de presse, un manuel d’utilisation ou un guide de carrossage, et chaque règle, limite ou redevance, du texte juridique ou de l’organisme officiel qui l’applique. Lorsqu’une page s’appuie plutôt sur une publication qui rapporte un chiffre, comme un article de la presse spécialisée ou la synthèse d’un organisme professionnel, sa liste de sources cite cette publication. Nous ne testons pas les véhicules : une caractéristique indiquée ici est donc le chiffre publié par le constructeur, et non une valeur confirmée de manière indépendante. Lorsqu’une phrase ajoute nos propres calculs à des chiffres sourcés, ou déroule un exemple à partir d’une valeur de notre choix, elle le précise.

Les articles et les fiches modèles sont vérifiés par rapport aux sources qu’ils citent lors d’une passe distincte de celle qui les a rédigés ; la règle veut qu’un chiffre introuvable dans sa source soit retiré. La page anglaise est vérifiée par rapport à ses sources, puis chaque traduction est vérifiée par rapport à l’anglais. Les pages dont la date de publication est antérieure au 9 septembre 2026 ont été rédigées avant la mise en place de cette passe ; une vérification source par source de chaque citation et une vérification phrase par phrase de chaque traduction par rapport à l’anglais ont désormais été menées à bien pour toutes ces pages.

Une valeur vide ou absente sur ce site signifie qu’elle n’a pas pu être confirmée dans un document primaire sous la forme que requiert le tableau — elle est introuvable, elle n’est publiée que dans une unité que nous ne convertissons pas, ou le constructeur la publie de manière incohérente —, et non qu’elle n’existe pas. Un champ qui ne s’applique pas à un véhicule, comme la cylindrée pour un moteur électrique, n’est tout simplement pas affiché. Lorsque les documents d’un constructeur se contredisent, la page le signale plutôt que de retenir discrètement le chiffre le plus commode : la valeur est omise, les deux chiffres sont donnés, ou la page indique le document qu’elle suit et pourquoi. La plupart des fiches modèles de ce site comportent une section qui énumère ce qui n’a pas pu être confirmé.

Les caractéristiques techniques sont stockées dans un enregistrement unique par modèle, indépendant de la langue, à partir duquel la fiche modèle de chaque langue est générée (les fiches modèles existent dans toutes les langues du site). Une valeur de couple dans un tableau de caractéristiques est donc, par construction, identique dans toutes les langues. Les libellés et le texte des articles sont traduits de l’anglais, et les chiffres cités dans le texte des articles sont traduits avec lui. Avant chaque mise en ligne, les cinq versions principales de chaque sujet sont comparées chiffre par chiffre, et un chiffre présent dans une langue mais absent d’une autre bloque la mise en ligne. Une version polonaise, italienne ou française n’est publiée qu’une fois qu’elle comporte les mêmes chiffres, et une version laissée en retard par une correction ultérieure est inscrite sur une liste et corrigée sans faire attendre les autres. Les entrées en texte libre d’un enregistrement de caractéristiques — ses notes sur les sources et ses valeurs descriptives, comme la description de la boîte de vitesses, de la variante, des portes et des places assises — sont traduites sur la page de chaque langue, et chaque chiffre qu’elles contiennent est vérifié par rapport à l’enregistrement.

Comment les pages sont rédigées

Les pages de ce site sont documentées, rédigées et traduites avec des modèles de langage d’IA (Claude, d’Anthropic), selon les règles de cette page et de la politique éditoriale, que le propriétaire du site fixe et tient à jour. Un modèle trouve et lit les sources et rédige la page en anglais ; un contrôle distinct confronte la page aux sources qu’elle cite, et une valeur introuvable dans sa source est retirée. Chaque traduction est ensuite faite à partir de l’anglais et relue par rapport à celui-ci. Avant chaque mise en ligne, des scripts comparent valeur par valeur les versions linguistiques de chaque page ; une version qui diffère n’est pas mise en ligne. Les photos de couverture sont vérifiées à l’œil.

Le propriétaire décide des sujets traités et approuve ces règles ; les pages ne sont pas relues phrase par phrase par un spécialiste humain avant leur publication.

Photographies

Les images de couverture sont des œuvres sous licence libre issues de Wikimedia Commons, créditées sur chaque page avec le nom du photographe et la licence. Chacune est vérifiée à l’œil par rapport à son sujet avant publication — un nom de fichier ne prouve pas qu’une photographie montre le véhicule qu’elle est censée montrer.

Nos intérêts commerciaux

TruckBusWorld est exploité par la même société que Vaden, fabricant de pièces de rechange pour véhicules utilitaires lourds. Ce site ne renvoie ni vers les produits ni vers le catalogue de Vaden, et le propriétaire a décidé qu’il n’y renverrait pas. Les documents techniques des constructeurs, y compris ceux de Vaden, ne sont liés que lorsqu’ils sont la source d’un chiffre ou d’une affirmation de la page. Si un lien commercial est un jour ajouté, il sera marqué rel="sponsored" et signalé comme tel.

Nous le publions parce qu’un lecteur qui évalue notre jugement technique a le droit de le savoir. Cela ne change rien à l’origine des données : les caractéristiques indiquées ici sont les chiffres publiés par les constructeurs, et non les nôtres — lorsqu’une page ajoute ses propres calculs, elle le précise —, et chacune peut être vérifiée dans les sources citées sur la page.

Corrections

Si un chiffre de ce site est erroné, nous voulons le corriger et indiquer que nous l’avons fait. Écrivez-nous en précisant la page et la source qui le contredit.