Hino 700 Series

La Hino 700 Series è la gamma di camion pesanti di Hino così come Hino Motor Sales Australia la presenta su hino.com.au. La tabella delle specifiche della sua pagina 700 Series elenca undici modelli a due, tre o quattro assi, dall’FH 1832 4x2 all’FY 3248 8x4, con potenze da 320 CV a 480 CV e con cambi automatici o manuali automatizzati. Hino Australia afferma che la gamma è stata ampliata con più potenza, più opzioni di cambio e un ventaglio di impieghi più ampio, e la home page di Hino Australia cita Hino SmartSafe su tutta la gamma, motori conformi all’Euro 6 e la telematica Hino-Connect di serie. Questa pagina si basa sulla pagina 700 Series e sulla home page, che non riportano una data propria e sono state consultate il 4 novembre 2026, e sulla pagina delle notizie di Hino Australia, consultata il 14 novembre 2026. Tutti i valori si riferiscono al mercato australiano.

Gamma

La pagina delle notizie di Hino Australia riferisce la consegna di un trattore stradale SS 2848 a un’azienda di noleggio gru e di rigging e di un FY 3248 8x4, un’unità di alimentazione Bergkamp, impiegata per la conservazione delle pavimentazioni stradali e per i microtappeti. Nessun documento Hino consultato indica un anno di lancio o descrive le generazioni precedenti della 700 Series. Il modo in cui si scrivono le formule delle ruote è illustrato in configurazioni degli assi dei camion.

Motori

Hino Australia offre la 700 Series con motori da 9 e da 13 litri, fino a 480 CV e 2 157 Nm. Ne nomina due: la gamma dei motori parte dall’A09C-VP da 320 CV e 1 275 Nm e arriva all’E13C-BK, che eroga fino a 480 CV e 2 157 Nm. Secondo Hino Australia i motori A09C ed E13C rispettano le norme Euro 6 sulle emissioni allo scarico prima che la loro introduzione in Australia sia prevista per legge. Le fasi delle emissioni sono illustrate in Euro VI ed Euro 7 per i camion.

Nessun documento Hino consultato indica valori in kilowatt, il numero dei cilindri o la cilindrata di ciascun motore nominato.

Cambio

Hino Australia elenca tre cambi: l’Allison Automatic, l’M112 AMT e lo ZF TraXon AMT a 16 marce. Li descrive come opzioni automatiche vere e proprie o manuali automatizzate (AMT), tutte a due pedali. Nella tabella delle specifiche l’FH 1832, l’FR 2632 e l’FS 2632 hanno l’AT; l’FH 1836, l’SH 1845, l’FS 2636, l’FS 2845, l’FS 2848, l’SS 2848 e l’FY 3248 hanno l’AMT; l’FY 3036 è indicato con AT / AMT. La tabella non dice quale dei due AMT monti un modello e non elenca alcun cambio manuale. La gamma Allison è trattata in cambi automatici Allison e il TraXon in cambio ZF TraXon.

Sospensioni e freni

La colonna delle sospensioni della tabella delle specifiche riporta balestre / pneumatiche per l’FH 1832, l’FH 1836, l’FS 2632, l’FS 2636, l’FS 2845, l’FS 2848, l’FY 3036 e l’FY 3248 e pneumatiche per l’SH 1845, l’FR 2632 e l’SS 2848. Tutti i modelli hanno l’Electronic Brake System (EBS) e il Jacobs Engine Brake è di serie. Secondo Hino Australia l’elettronica dell’EBS esegue le regolazioni della forza sul pedale del freno che di solito compie il conducente, per arresti più costanti. Il funzionamento di un freno motore di questo tipo è spiegato nel testo su che cos’è un Jake Brake. Nessun documento Hino consultato indica le marche degli assi, le portate degli assi o i rapporti al ponte.

Dimensioni e masse

La tabella delle specifiche indica GVM e GCM per modello senza unità: GVM da 16 sull’SH 1845 a 32 sull’FY 3248 e GCM da 36,5 sull’FR 2632 e sull’FS 2632 a 72 sull’SS 2848. Le righe dell’FS 2845 e dell’FS 2848 riportano due valori di GVM, 28,3 / 27,9. I passi sono indicati con un solo valore o con un intervallo, da 3,4 sull’SH 1845 a 6,3, e una nota rimanda al foglio dati per il passo specifico. Nessun documento Hino consultato indica le dimensioni esterne, le masse in ordine di marcia, un carico utile o i volumi dei serbatoi del carburante. Il significato della massa complessiva del veicolo e della massa della combinazione è illustrato in masse dei camion: massa complessiva, massa della combinazione e carichi per asse.

Cabina e dotazioni

Hino Australia descrive la cabina con un cruscotto avvolgente, vani portaoggetti, nuovi comandi al volante e climatizzatore automatico. Il volante è regolabile in inclinazione e profondità e il sedile del conducente aggiunge la regolazione della corsa all’indietro, della profondità della seduta e delle impostazioni orizzontali, con supporti lombari pneumatici. L’unità multimediale ha un touchscreen capacitivo da 10,1 pollici ad altissima definizione, che può collegare fino a 6 telecamere multiposizione e supporta la radio AM/FM e DAB+, il Wi-Fi e il Bluetooth. Nel quadro strumenti, un Multi-Information Display LCD da 7 pollici mostra le impostazioni di Hino SmartSafe, l’economia di guida e la marcia selezionata. Nessun documento Hino consultato nomina versioni di cabina o ne indica le dimensioni.

La telematica Hino-Connect è di serie sulla 700 Series; Hino Australia la descrive come una telematica aziendale con il monitoraggio in tempo reale dei principali dati di prestazione.

Sistemi di sicurezza e di assistenza alla guida

Hino Australia intitola la sezione sulla sicurezza «Safest Hino truck ever» e definisce Hino SmartSafe il pacchetto di sicurezza più completo da essa sviluppato.

Una nota a piè di pagina afferma che i sistemi di sicurezza attiva sono un aiuto per il conducente e hanno limiti di funzionamento.

Note sulle fonti

La pagina 700 Series di Hino Motor Sales Australia, senza data, consultata il 4 novembre 2026. La sua tabella delle specifiche elenca undici modelli; GVM, GCM e passo sono riportati senza unità, potenza e coppia sotto l’intestazione «HP/Nm». FH 1832 4x2: AT; balestre / pneumatiche; GVM 17,4; GCM 38; 320 / 1 275; passo da 4,2 a 6,0. FH 1836 4x2: AMT; balestre / pneumatiche; 17,4; 38; 360 / 1 569; 6,0. SH 1845 4x2: AMT; pneumatiche; 16; 42; 450 / 2 157; 3,4. FR 2632 6x2: AT; pneumatiche; 26; 36,5; 320 / 1 275; 6,3. FS 2632 6x4: AT; balestre / pneumatiche; 26; 36,5; 320 / 1 275; da 4,5 a 6,3. FS 2636 6x4: AMT; balestre / pneumatiche; 26; 45; 360 / 1 569; da 4,3 a 6,3. FS 2845 6x4: AMT; balestre / pneumatiche; 28,3 / 27,9; 50; 450 / 2 157; 4,3. FS 2848 6x4: AMT; balestre / pneumatiche; 28,3 / 27,9; 63; 480 / 2 157; da 4,2 a 6,3. SS 2848 6x4: AMT; pneumatiche; 27,9; 72; 480 / 2 157; 3,9. FY 3036 8x4: AT / AMT; balestre / pneumatiche; 30; 42,5; 360 / 1 569; 5,9. FY 3248 8x4: AMT; balestre / pneumatiche; 32; 63; 480 / 2 157; 5,9. La pagina offre motori da 9 e da 13 litri e ne nomina due, l’A09C-VP da 320 CV e 1 275 Nm e l’E13C-BK fino a 480 CV e 2 157 Nm; non nomina il motore delle tarature da 360 CV e 450 CV. I cambi sono l’Allison Automatic, l’M112 AMT e lo ZF TraXon AMT a 16 marce; la tabella non dice quale AMT monti un modello. Nessun documento Hino consultato indica valori in kilowatt, il numero dei cilindri, un anno di lancio, le generazioni precedenti, le dimensioni esterne, le masse in ordine di marcia, le portate degli assi, i rapporti al ponte o i volumi dei serbatoi.