Kässbohrer K.SLH S HS 3

Il K.SLH S HS 3 è un semirimorchio ribassato a tre assi di Kässbohrer con tre assi a sterzatura idraulica, una piattaforma che il costruttore indica come non allungabile e rampe idrauliche del collo d’oca. Il comunicato stampa di Kässbohrer su IAA Transportation 2026, svoltasi a Hannover dal 15 al 20 settembre 2026, lo definisce il suo nuovo «Semi-Tieflader» (semiribassato) idraulico a tre assi con collo d’oca idraulico. I valori provengono dalla brochure tedesca di Kässbohrer Hydraulisch gelenkte Tiefladerserie, che reca la stampa «v6 Apr 2026», da quel comunicato stampa del 15 settembre 2026 e dalla pagina non datata della serie K.SLH e dalla pagina della gamma dei semirimorchi ribassati, in tedesco, di Kässbohrer, lette il 9 novembre 2026.

Panoramica e generazioni

La pagina della gamma dei semirimorchi ribassati di Kässbohrer indica cinque serie principali: gli autosterzanti SLS e SLA, l’SLH a sterzatura idraulica, le piattaforme ribassate SPA e i ribassati SLL. La brochure ne tratta due, il K.SLL sotto il titolo «Tiefbett Serie» e il K.SLH sotto «Hydr. Tieflader Serie». Descrive la gamma K.SLH come disponibile con tre o quattro assi, telaio fisso o allungabile e assi a sterzatura idraulica, progettata per trasportare merci fino a 50 tonnellate. Il tipo di carrozzeria ribassata è spiegato in semirimorchi ribassati e trasporti eccezionali.

La tabella K.SLH della brochure ha cinque colonne: i K.SLH 3 e K.SLH 4 allungabili, i K.SLH S 3 e K.SLH S 4 non allungabili e il K.SLH S HS 3, l’unica colonna che elenca rampe idrauliche del collo d’oca. La pagina della serie K.SLH elenca il K.SLH S HS 3 / 3H - 18 / 30 accanto a due tipi allungabili.

Nessun documento consultato indica un anno di introduzione per il K.SLH S HS 3 o per la serie K.SLH, né descrive una generazione precedente. L’edizione v6 della brochure, di aprile 2026, riporta già il K.SLH S HS 3 in tabella. Il comunicato stampa del 15 settembre 2026 afferma che Kässbohrer lo ha presentato a IAA Transportation 2026 come nuovo («neuen»), accanto al ribassato a due assi con assi pendolari K.SLL P, che secondo il comunicato è stato introdotto nell’aprile 2026. Il retro della brochure indica gli stabilimenti Kässbohrer di Ulm e Goch in Germania e di Adapazarı in Turchia; nessun documento consultato indica dove viene costruita la serie K.SLH.

Dimensioni e masse

Il comunicato stampa indica la tara come «Ab 11.000 kg» (da 11 000 kg). Il retro della brochure afferma che Kässbohrer si riserva il diritto di modificare le specifiche del prodotto e che i dati visivi e tecnici possono variare in base alla configurazione del veicolo. La differenza tra un valore tecnico e una massa ammessa è spiegata nell’articolo su massa della combinazione, massa complessiva e carichi per asse, il rapporto tra la portata del perno di ralla e il trattore in ralla e perno di ralla e le formule delle ruote della riga sulla compatibilità con i camion in configurazioni degli assi.

Nessun documento consultato indica un’altezza della ralla o un’altezza totale per il K.SLH S HS 3.

I tipi K.SLH nella stessa tabella

Tutte e cinque le colonne K.SLH riportano una lunghezza totale di 13 250 mm, una lunghezza del pianale di 9 300 mm, un’altezza del pianale a carico di 875 mm, una distanza tra gli assi di 1 360 mm, una lunghezza del collo d’oca di 3 900 mm e una larghezza totale di 2 550 mm. Le righe seguenti sono quelle su cui differiscono.

Dove i documenti differiscono

Telaio, collo d’oca e pianale

La brochure indica il telaio in acciaio S700 MC a profilo scatolato («Kastenprofil»), con un perno di ralla da 2 pollici in una sola posizione, e la piastra scorrevole come non inclusa («Nicht enthalten»). Il tipo di collo d’oca è stampato come «500 x 500 gekröpft» e il collo d’oca è lungo 3 900 mm. I pannelli del collo d’oca («Schwanenhalsplatten») sono stampati come in acciaio, 450 mm x 2 550 mm, davanti, in alluminio, 360 mm x 1 750 mm, sui lati e in alluminio, 360 mm x 2 550 mm, dietro; le altre quattro colonne K.SLH riportano 1 500 mm per i pannelli laterali.

Il rivestimento del pianale è «45 mm Hartholz + Stahl-Riffelblech» (45 mm di legno duro più lamiera d’acciaio mandorlata), e la pagina degli equipaggiamenti della brochure mostra tra gli elementi di serie un pavimento in legno duro amovibile. Secondo Kässbohrer, il K.SLH S HS 3 esposto a IAA Transportation 2026 presentava anche il Modular Floor System di Kässbohrer, premiato con l’International Trailer Award 2027. Secondo Kässbohrer, il sistema consente di cambiare il rivestimento del pavimento, in tutto o in parte, tra grigliato d’acciaio, legno duro e gomma in meno di tre ore di lavoro, e aumenta l’utilizzo di un singolo semirimorchio ribassato del 29%.

Il comunicato stampa afferma che il K.SLH S HS 3 è costruito in acciaio altoresistenziale S700 MC e ha un rivestimento KTL (cataforesi) collaudato in una prova in nebbia salina di 3 800 ore senza ruggine rossa. La pagina della gamma dei semirimorchi ribassati di Kässbohrer afferma che le condizioni di lavorazione nei bagni KTL non sono adatte ai semirimorchi ribassati e ai rimorchi di grandi dimensioni e descrive invece la metallizzazione: la spruzzatura di una lega composta per l’85% da zinco e per il 15% da alluminio, seguita da due mani di vernice. La pagina degli equipaggiamenti della brochure elenca la metallizzazione tra gli optional.

Nella riga della rampa del collo d’oca («Schwanenhals-Auffahrrampe») la brochure indica per il K.SLH S HS 3 rampe idrauliche del collo d’oca («Hydraulische Schwanenhalsrampen»), dove le altre quattro colonne K.SLH rimandano all’immagine degli optional di una rampa di carico del collo d’oca («Schwanenhals Laderampe»). La riga del tipo di rampa («Rampen-Typ») di tutte e cinque le colonne rimanda all’immagine degli optional «Verschiedene Heckrampen» (varie rampe posteriori). Il comunicato stampa afferma che un unico telecomando comanda sia la sterzatura idraulica sia il collo d’oca idraulico.

Assi, sterzatura, sospensioni e freni

Il K.SLH S HS 3 ha tre assi BPW con sospensioni pneumatiche («Pneumatisch») con una distanza tra gli assi di 1 360 mm. La riga del sistema di sterzatura della brochure riporta «1H-2H-3H», e il comunicato stampa indica tre assi a sterzatura idraulica con un angolo di sterzata fino a 42° e un sistema brevettato di inseguimento automatico della traiettoria. La brochure elenca per questo tipo il comando senza fili («Kabellose Steuerung») e un sistema di allineamento semiautomatico («Halbautomatisch») senza la dicitura «Optional» che entrambe le righe riportano nelle altre quattro colonne K.SLH. Afferma che la sterzatura idraulica lineare, il telecomando senza fili e i sistemi di allineamento automatico della serie K.SLH rendono i semirimorchi facili da manovrare nelle più difficili condizioni stradali e di lavoro, prolungando al tempo stesso la durata degli pneumatici.

L’impianto frenante è un WABCO EBS 2S/2M; la normativa che disciplina un tale sistema è trattata nell’articolo sui freni dei rimorchi e l’EBS. Il K.SLH S HS 3 monta dodici pneumatici nella misura 245/70 R 17.5 su cerchi in acciaio, con la marca degli pneumatici indicata come «Kässbohrer-Wahl» (scelta di Kässbohrer), e un portaruota di scorta.

Il comunicato stampa afferma che gli impianti elettrici hanno protezione IP69 e che gli impianti idraulici hanno la lubrificazione automatica. La brochure elenca un piede d’appoggio anteriore manuale da 24 tonnellate, meccanico, con capacità statica di 50 tonnellate, e piedi d’appoggio posteriori manuali con capacità statica di 45 tonnellate.

Fissaggio del carico

La brochure elenca gli anelli di ancoraggio del K.SLH S HS 3 come 5 x 2 da 10 t, 6 x 2 da 8 t e 11 x 2 da 5 t. Il comunicato stampa indica di serie 44 anelli di ancoraggio certificati secondo DIN EN 12640, con portate da 5 a 10 tonnellate, e Kässbohrer lo descrive come il numero e la portata di punti di ancoraggio più elevati d’Europa. L’uso dei punti di ancoraggio con portata nominale è il tema dell’articolo sul fissaggio del carico sui rimorchi.

La brochure indica 8 x 2 tasche per stanti, con file verticali di tasche per stanti e stanti come optional; il comunicato stampa conta 16 tasche per stanti, compresi anelli di ancoraggio brevettati nelle file di tasche. La brochure indica 11 x 2 supporti per allargatori laterali; il comunicato stampa descrive 22 mensole zincate per allargatori laterali per macchine larghe fino a 3 150 mm. La brochure elenca quattro alloggiamenti per blocchi container senza i blocchi; il comunicato stampa indica quattro blocchi per container per un container da 20 ft.

Equipaggiamento e optional

La pagina degli equipaggiamenti della brochure copre sia la serie K.SLL sia la K.SLH. Gli elementi di serie sono una traversa doppia o centrale, anelli di ancoraggio, il telaio in acciaio S700, assi BPW, l’impianto frenante Wabco, un pavimento in legno duro amovibile, un lampeggiante, una cassetta portattrezzi, pannelli di segnalazione degli allargamenti e cerchi in acciaio. Gli optional sono una piastra scorrevole, supporti per allargatori laterali, metallizzazione, un collo d’oca smussato, file verticali di tasche per stanti, stanti, blocchi per container, varie rampe posteriori, una rampa di carico del collo d’oca, una gru per la ruota di scorta, un incavo per il braccio dell’escavatore, fanali posteriori full LED, un adattatore per la rampa posteriore, piedi d’appoggio posteriori, una luce di lavoro, un asse sterzante idraulico, rampe idrauliche del collo d’oca, un’unità di lubrificazione, una piattaforma aggiuntiva, un asse sollevabile, tasche per stanti, un cassone per le tavole di allargamento in legno duro, un collo d’oca regolabile idraulicamente e amovibile, un cassone per l’estintore, una cassetta portattrezzi a tutta larghezza sul collo d’oca, una rastrelliera, una rampa posteriore, il comando senza fili e la sospensione pendolare.

Nella colonna del K.SLH S HS 3 la brochure elenca una presa NATO con cavo a morsetti per batteria, fanali posteriori interamente a lampadina («Komplett Glühbirne»), un faro rotante con luce lampeggiante e quattro pannelli di segnalazione estraibili da 1 metro ciascuno.

Note sulle fonti

I valori provengono dalla brochure tedesca di Kässbohrer Hydraulisch gelenkte Tiefladerserie, che reca la stampa «v6 Apr 2026», la cui tabella elenca il K.SLH S HS 3 / 3H -18 / 30 accanto ad altri quattro tipi K.SLH; dal comunicato stampa di Kässbohrer su IAA Transportation 2026, datato 15 settembre 2026; e dalla pagina non datata della serie K.SLH e dalla pagina della gamma dei semirimorchi ribassati, in tedesco, di Kässbohrer, tutti letti il 9 novembre 2026. La brochure indica per il K.SLH S HS 3 una lunghezza totale di 13 250 mm, una lunghezza del pianale di 9 300 mm, un’altezza del pianale a carico di 875 mm, un passo di 8 800 mm, una distanza tra gli assi di 1 360 mm, una lunghezza del collo d’oca di 3 900 mm, una piattaforma non allungabile, una larghezza totale di 2 550 mm, una portata per asse di 10 000 kg, una portata del perno di ralla di 18 000 kg, una tara di 11 000 kg (± 3%) e una massa complessiva ammessa di 48 000 kg a 80 km/h; il comunicato stampa indica la tara come da 11 000 kg. Nella stessa tabella i K.SLH 3 e K.SLH 4 allungabili, con un allungamento della piattaforma di 6 200 mm, hanno una tara di 12 800 kg e 13 650 kg, e i K.SLH S 3 e K.SLH S 4 non allungabili di 11 000 kg e 11 800 kg; tutti e quattro hanno una portata per asse di 12 000 kg e una portata del perno di ralla di 24 000 kg, con masse complessive ammesse di 60 000 kg sui tipi a tre assi e di 72 000 kg sui tipi a quattro assi. Il comunicato stampa indica per il K.SLH S HS 3 tre assi a sterzatura idraulica con un angolo di sterzata fino a 42°, 44 anelli di ancoraggio certificati secondo DIN EN 12640 con portate da 5 a 10 tonnellate, 22 mensole zincate per allargatori laterali per macchine larghe fino a 3 150 mm e un rivestimento KTL collaudato per 3 800 ore in nebbia salina senza ruggine rossa. La brochure elenca un sistema di allineamento semiautomatico, dove il comunicato stampa cita un sistema brevettato di inseguimento automatico della traiettoria. La pagina della serie K.SLH indica per la serie una tara da 10 350 kg, fino a 40 anelli di ancoraggio e 18 tasche per stanti, ed elenca i tipi allungabili a tre e quattro assi come K.SLH 3 / 3H - 18 / 30 e K.SLH 4 / 3H - 18 / 40, dove la brochure stampa K.SLH 3 / 3H - 24 / 36 e K.SLH 4 / 3H - 24 / 48. Nessun documento consultato indica un’altezza della ralla, un’altezza totale, un anno di introduzione o una generazione precedente.