Otokar Territo

Territo, Otokar’ın şehirlerarası ve okul otobüsüdür. Otokar Europe’un broşürü gamı “Intercity and School Coaches” (şehirlerarası ve okul otobüsleri) başlığıyla üç tahrik türünde sunar: dizel TERRITO U 10, 12 ve 13; aynı broşürün TERRITO U CNG adıyla da andığı doğal gazlı TERRITO CNG 12 ve 13; ve batarya elektrikli e-TERRITO U 12 ve 13. Broşür, modelin “is also available with specifically adapted, cost-effective finishings for school routes” (okul hatları için özel olarak uyarlanmış, uygun maliyetli donanımla da sunulduğunu) belirtir. Otokar’ın İngilizce ticari araç sitesinde TERRITO U, e-TERRITO ve kendi sayfasında “The New Territo” diye anılan TERRITO U SHD için ayrı sayfalar bulunur. Otokar’ın şehir otobüsü Kent ve midibüsü Sultan için ayrı sayfalar vardır.

Bu sayfa, tamamı 27 Ekim 2026’da okunan yedi Otokar belgesine dayanır: Otokar Europe SAS’ın künyesinde “OEU-25 EN - September 2025 - Roissy-en-France” yazan İngilizce TERRITO broşürü; KS95TA-26 ve KS87TG-26 kodlarını taşıyan, Otokar’ın 2026 tarihli Türkçe ürün gamı broşürü; Otokar’ın İngilizce ticari araç sitesindeki tarihsiz TERRITO U, TERRITO U SHD ve e-TERRITO sayfaları; ve 1 Haziran 2019 ile 9 Aralık 2025 tarihli iki Otokar haberi. Açılan belgelerin hiçbiri piyasaya çıkış tarihi, önceki bir nesil, dingil mesafesi, ağırlık, dingil yükleri, tekerlek formülü, lastik ölçüsü, depo hacmi, şarj rakamı, şanzıman üreticisi ya da doğal gaz motorunun üreticisini vermez.

Versiyonlar ve ölçüler

Broşür, e-TERRITO U’nun her iki uzunluğu için “Standing capacity varies depending on battery type” (ayakta yolcu kapasitesi batarya tipine göre değişir) notunu ekler. Otokar’ın belgeleri uzunlukları başka biçimlerde de verir. Broşürün kendi kapağında “10.80, 12.20 and 13.00 m” yazar; 9 Aralık 2025 tarihli haber “three different lengths (10.86 m, 12.20 m, and 13.00 m)” ifadesini kullanır; TERRITO U sayfası “Vehicle Length” başlığı altında “12/12.6/13 m” verir; TERRITO U SHD sayfası “12.2 / 13 m” verir; Türkçe ürün gamı broşürü ise Territo’yu “12,2 - 13 Metre” olarak verir ve “CNG/Elektrikli opsiyonları mevcut” notunu ekler.

Broşürün dizel metni “capacity for up to 63 passengers and 5 m³ of luggage storage” (63 yolcuya kadar kapasite ve 5 m³ bagaj hacmi) verir; TERRITO U, TERRITO U SHD ve e-TERRITO sayfalarının her biri de “Up to 63 passengers” der. Türkçe ürün gamı broşürü ise Territo’yu “74 kişiye varan yüksek yolcu kapasitesi” sunan ve “ayakta ve oturarak” yolcu taşıyan bir otobüs olarak tanımlar.

Dizel motor ve şanzıman

Broşür üç dizel uzunluğun hepsine aynı motoru verir: “Cummins ISB6.7 233 kW (320 HP) / 2,300 rpm”. Motoru “Euro 6 diesel engine” (Euro 6 dizel motor) ve “XTL- and HVO-Compatible” (XTL ve HVO uyumlu) olarak tanımlar; HVO’nun kendisi HVO yakıt nedir? yazısında anlatılıyor. Aynı broşür gam sayfasında “TERRITO coaches are available with several different engine options, whether that’s electric, natural gas or biodiesel” (TERRITO otobüslerinin elektrik, doğal gaz ya da biyodizel gibi farklı motor seçenekleriyle sunulduğunu) belirtir. Otokar’ın 2026 tarihli Türkçe ürün gamı broşürü Territo’nun Cummins motorunu “233kW @ 2300 d/d” ve “1182Nm @ 1150 - 1400 d/d” olarak verir; yani 1.150 ile 1.400 d/dk arasında 1.182 Nm. 9 Aralık 2025 tarihli haber “Euro 6 technology compatible with HVO/XTL fuels, featuring Cummins engines with 233 kW (320 HP) power output” ifadesini kullanır.

Otokar’ın iki dizel model sayfası hem broşürden hem de birbirinden ayrılır. TERRITO U SHD sayfası “233 kW (317 hp)” verir. TERRITO U sayfası “Max Power” başlığı altında “238 kW (320 hp)”, “Max Tork” diye adlandırdığı alanda ise “2300 rpm” verir.

Broşür TERRITO U için “manual or (optionally) automatic gearbox” (manuel ya da opsiyonel olarak otomatik şanzıman), TERRITO U ve TERRITO U SHD sayfaları ise “manual or automatic (optional) gearbox” verir. Broşürün sürücü alanına ilişkin paragrafı “Its automatic transmission, alongside the ABS and the ECAS” (otomatik şanzımanı, ABS ve ECAS ile birlikte) ifadesiyle bunları anar.

Doğal gazlı versiyon

Broşür TERRITO U CNG’yi “two different lengths: 12.20 m and 13 m” ifadesiyle iki farklı uzunlukta, ikisini de “235 kW (320 HP) / 2,000 rpm” değeriyle verir ve versiyonu “Low-emission” (düşük emisyonlu) olarak niteler. Broşüre göre “The engine is designed to be stoichiometric, and operates without EGR, SCR or a particulate filter via an especially effective combustion process that means that the engine does not need any additives” (motor stokiyometrik olarak tasarlanmıştır ve özellikle etkili bir yanma süreci sayesinde EGR, SCR ya da partikül filtresi olmadan çalışır; bu da motorun hiçbir katkı maddesine ihtiyaç duymadığı anlamına gelir) ve “The TERRITO U CNG is 100% compatible with biomethane” (TERRITO U CNG biyometanla %100 uyumludur). Broşür “CNG fuel caps on both sides of the vehicle” (aracın her iki yanında CNG dolum kapakları) ile bağımsız ön süspansiyonu listeler.

Otokar’ın 2026 tarihli Türkçe ürün gamı broşürü Territo CNG için “9 lt’lik yüksek performanslı düşük emisyonlu çevreci motor” ile birlikte yüksek yolcu taşıma kapasitesini ve “ADAS sürücü destek sistemleri”ni listeler.

Batarya elektrikli versiyon

Broşür e-TERRITO U’yu “100% Electric” ve “Zero emission” (%100 elektrikli, sıfır emisyon) olarak, “With a maximum power of 410 kW and a torque of 3,100 Nm” ifadesiyle sunar. Bataryaları “lithium iron phosphate (LFP) batteries in the holds” (bagaj bölmelerindeki lityum demir fosfat (LFP) bataryalar) olup broşüre göre bunlar “provide an optimised centre of gravity as well as improved stability and handling” (optimize edilmiş bir ağırlık merkezinin yanı sıra daha iyi denge ve yol tutuşu sağlar); bu kimya ağır vasıtalarda batarya kimyası yazısında anlatılıyor. Broşür “Modular battery packs, tailored to your needs, with 4 possible configurations” (ihtiyaca göre uyarlanan, 4 olası konfigürasyonlu modüler batarya paketleri) tanımlar, her iki uzunluk için “Up to 450 kWh (15 packs)” verir ve “The e-TERRITO U maintains an optimal capacity of 63 seats with a 450 kWh battery” der. Menzili “Battery range: Up to 500 km*” olarak verir; yıldız işaretinin açıklaması “Depending on usage and weather conditions.” (kullanıma ve hava koşullarına bağlı olarak) şeklindedir.

Otokar’ın e-TERRITO sayfası “13 meters in length” (13 metre uzunluğunda) bir otobüsü tanımlar ve otobüsün “is available in two different battery capacity options, resulting in two different ranges and two different luggage capacity” (iki farklı batarya kapasitesi seçeneğiyle sunulduğunu, bunun da iki farklı menzil ve iki farklı bagaj kapasitesi anlamına geldiğini) belirtir. Sayfa “The maximum output is 410 kilowatts with a maximum torque of 3,100 newton meters” ve “lithium-iron-phosphate batteries” verir ve “The battery modules are installed on the bottom of the bus” (batarya modülleri otobüsün alt kısmına yerleştirilmiştir) der. Türkçe ürün gamı broşürü e-Territo’yu “Elektrikli”, “Optimum menzil”, “Yüksek performans” ve “Sıfır emisyon” maddeleriyle listeler.

Şasi, frenler ve güvenlik sistemleri

Broşür dizel ve CNG versiyonlarına bağımsız ön tekerlek süspansiyonu verir; e-TERRITO sayfası da elektrikli otobüs için “independent front suspensions” (bağımsız ön süspansiyon) belirtir. Broşürün sürücü alanı paragrafı ABS’yi ve ECAS havalı süspansiyon yazısında anlatılan sistem olan ECAS’ı anar. TERRITO U SHD sayfası otobüsü “Fitted with the latest security system generation (emergency braking, lane departure warning system, ESP, ASR)” (son nesil güvenlik sistemleriyle donatılmış: acil frenleme, şerit takip uyarı sistemi, ESP, ASR) diye tanımlar ve onu “a multipurpose vehicle that can be used for short and medium distance lines” (kısa ve orta mesafe hatlarında kullanılabilen çok amaçlı bir araç) olarak niteler.

Yolcu bölümü ve donanım

Broşür “modern LED lighting and reclining seats with leather headrests, with accessibility provided by a central double door” (modern LED aydınlatma, deri baş dayanaklı yatar koltuklar ve erişimi sağlayan orta çift kapı), bir tekerlekli sandalye alanı ve “available as an option” (opsiyonel olarak sunulan) bir kaldırma platformu tanımlar; TERRITO U sayfası aynı öğeleri “LED lighting and reclinable seats with leather headrests” ve “A double central door, an area reserved for wheelchair users, and an optional platform lift” olarak verir. TERRITO U sayfası “luggage racks and compartments with a total capacity of 5 m³” (toplam 5 m³ kapasiteli bagaj rafları ve bölmeleri), 9 Aralık 2025 tarihli haber ise “a spacious 5 m³ luggage compartment” verir. Broşürdeki fotoğrafların alt yazılarında bagaj bölmeleri, “Area for wheelchairs and buggies” (tekerlekli sandalye ve bebek arabası alanı), “Passenger compartment with luggage racks” (bagaj raflı yolcu bölümü) ve “Driver’s area with a multifunction steering wheel available as an option” (çok fonksiyonlu direksiyonu opsiyonel olarak sunulan sürücü alanı) yer alır. Otobüslerde tekerlekli sandalye erişimi otobüslerde erişilebilirlik yazısında ele alınıyor.

Broşürün “TERRITO - School version” başlıklı okul sayfaları aynı orta çift kapıyı ve opsiyonel kaldırma platformunu tanımlar; TERRITO U sayfası da kullanım örnekleri olarak “a school bus, or a regular bus service” (okul otobüsü ya da düzenli otobüs hizmeti) verir. Bir araç kategorisi olarak okul otobüsleri okul servis araçları yazısının konusudur.

Otokar belgelerindeki tarihli kayıtlar

Otokar’ın 1 Haziran 2019 tarihli haberi “the delivery of 30 vehicles, TERRITO U in Tuscany” (Toskana’da 30 aracın, TERRITO U’nun teslimatı) duyurusunu yapar; teslimat, TIEMME SPA’nın başkanı ile MAURI BUS Italy ve Otokar Europe yöneticilerinin katıldığı bir törenle kutlanmıştır; “6 vehicles will be used for extra-urban lines in the Pratovecchio region” (6 araç Pratovecchio bölgesinde şehir dışı hatlarda kullanılacak). 9 Aralık 2025 tarihli haber, İsveç’in Kolmården kentindeki Kolmårdens Buss och Transport AB’ye okul taşımacılığı ve charter hizmetleri için teslim edilen “three 12-meter TERRITO buses” (12 metrelik üç TERRITO otobüsü) bildirir ve bunu Otokar’ın “first vehicle delivery to Scandinavia” (İskandinavya’ya ilk araç teslimatı) olarak niteler. Aynı haber TERRITO’yu “Winner of the German Design Award 2023 in Excellent Product Design” olarak tanımlar. İngilizce broşürün künyesi Eylül 2025 tarihlidir.

Kaynak notları

Yukarıdaki değerler 12.200 mm’lik gövdeye aittir; Otokar Europe’un Eylül 2025 tarihli broşürü bu gövdeyi dizel TERRITO U 12, TERRITO U CNG 12 ve batarya elektrikli e-TERRITO U 12 için aynı biçimde 12.200 × 2.550 × 3.500 mm olarak verir. Aynı broşür TERRITO U 10’u 10.865 × 2.550 × 3.500 mm ve 49 yolcuya kadar, 12 m’lik versiyonları 57 yolcuya kadar, 13.000 mm’lik versiyonları ise 63 yolcuya kadar verir; e-TERRITO U için değerler 57’ye ve 63’e kadar oturan yolcudur, ayakta yolcu kapasitesi ise batarya tipine bağlıdır. Dizel motor, 2.300 d/dk’da 233 kW (320 HP) güç veren, XTL ve HVO uyumlu bir Euro 6 Cummins ISB6.7’dir ve manuel ya da opsiyonel olarak otomatik şanzımanla sunulur; Otokar’ın 2026 tarihli Türkçe ürün gamı broşürü 1.150–1.400 d/dk’da 1.182 Nm ekler. TERRITO U CNG, EGR, SCR ya da partikül filtresi olmayan stokiyometrik bir motordan 2.000 d/dk’da 235 kW (320 HP) alır ve “100% compatible with biomethane” olarak tanımlanır; Türkçe broşür Territo CNG motorunu 9 lt’lik (9 litre) olarak tanımlar. e-TERRITO U’nun azami gücü 410 kW, torku 3.100 Nm’dir; LFP bataryalara, 4 olası konfigürasyonla 15 pakette 450 kWh’e kadar kapasiteye ve kullanıma ve hava koşullarına bağlı olarak 500 km’ye kadar menzile sahiptir. Otokar’ın belgeleri birkaç değerde birbirinden ayrılır. Dizel güç broşürde ve 9 Aralık 2025 tarihli haberde 233 kW (320 HP), TERRITO U SHD sayfasında 233 kW (317 hp), TERRITO U sayfasında ise 238 kW (320 hp) olarak verilir; bu sayfanın “Max Tork” alanında 2300 rpm yazar. Uzunluklar broşür kapağında 10,80 m, 12,20 m ve 13,00 m; haberde 10,86 m, 12,20 m ve 13,00 m; TERRITO U sayfasında 12/12,6/13 m; TERRITO U SHD sayfasında 12,2 / 13 m’dir. e-TERRITO sayfası elektrikli otobüsü iki batarya kapasitesi seçeneğiyle 13 m uzunluğunda verir. Türkçe broşür Territo için ayakta ve oturarak 74 yolcuya kadar kapasite verir. 1 Haziran 2019 tarihli bir Otokar haberi Toskana’ya 30 TERRITO U teslimatını, 9 Aralık 2025 tarihli bir başkası ise 12 metrelik üç TERRITO otobüsünün İsveç’e teslimatını, yani şirketin İskandinavya’ya ilk teslimatını duyurur ve Excellent Product Design dalında German Design Award 2023’ü anar. Açılan belgelerin hiçbiri dingil mesafesi, ağırlık, dingil yükleri, tekerlek formülü, lastik ölçüsü, depo hacmi ya da şarj rakamı vermez.