Isuzu
Isuzu Novociti Volt
Anadolu Isuzus batterieelektrischer 8-Meter-Bus laut Modellseite: TM4-Motor mit 270 kW, 211 oder 268 kWh, bis zu 400 km und bis zu 55 Fahrgäste.

Modellübersicht
- Segment
- Bus
- Batteriekapazität
- 211–268 kWh
- Reichweite
- 400 km
- Elektromotor
- 270 kW Spitze
Der Novociti Volt ist ein batterieelektrischer Bus für den öffentlichen Nahverkehr von Anadolu Isuzu, der unter dem Namen Isuzu verkauft wird: Die Modellseite des Herstellers trägt die Überschrift „Isuzu Novociti Volt“, und ihr englischer Text nennt den Bus „Anadolu Isuzu’s first 8-meter length EV public transportation bus“. Die Angaben auf dieser Seite stammen aus Anadolu Isuzus eigenen Dokumenten von isuzu.com.tr und anadoluisuzu.com.tr: der Modellseite des Novociti Volt auf isuzu.com.tr in ihrer türkischen und englischen Fassung (ohne Datum, gelesen am 9. November 2026) und zwei Pressemitteilungen von Anadolu Isuzu auf Türkisch vom 15. April 2026 und vom 9. Juli 2026. Wie batterieelektrische Stadtbusse allgemein funktionieren, ist unter Elektrobusse erklärt dargestellt.
Generationen, Messen und Schreibweise
Anadolu Isuzus Mitteilung vom 15. April 2026 berichtet, dass das Unternehmen den „Novociti Volt 2. Nesil“ (zweite Generation) auf der Messe BUS2BUS in Berlin am 15. und 16. April 2026 ausstellte. Die Mitteilung nennt ihn die verbesserte Version („geliştirilmiş versiyonu“) der Novociti-Volt-Plattform, die nach ihrer Beschreibung in Europa einen breiten Nutzerkreis erreicht hat, und bezeichnet die zweite Generation als vollelektrisch („tam elektrikli“). Laut der Mitteilung wurde die neue Generation für enge Stadtstraßen und Linien mit mittlerem Fahrgastaufkommen optimiert („dar şehir sokakları ve orta yoğunluklu hatlar için optimize edildi“), und Anadolu Isuzu stellt sie mit erhöhtem Fahrgastkomfort, verbesserter Energieeffizienz und einer starken Ladeinfrastruktur („güçlü şarj altyapısı“) vor. Für die frühere Generation nennt die Mitteilung weder Zahlen noch Daten.
Die Mitteilung vom 9. Juli 2026 führt den NovoCiti Volt unter den Fahrzeugen auf, die Anadolu Isuzu vom 17. bis 19. Juni 2026 auf der Busworld Türkiye 2026 in Istanbul zeigte, neben dem New NovoLux, dem Grand Toro XL (siehe Isuzu Grand Toro) und dem Citiport 12 (siehe Isuzu Citiport). Sie sagt, dass der NovoCiti Volt vor allem bei Kommunen in Europa auf großes Interesse stößt und dass er mit Merkmalen der neuen Generation, die auf seiner bestehenden Plattform entwickelt wurden, Komfort im städtischen Nahverkehr bietet („Mevcut platformu üzerine geliştirilen yeni nesil özellikleriyle“). Kein geöffnetes Dokument nennt einen Beginn der Serienproduktion für eine der beiden Generationen.
Die Modellseite schreibt „Novociti Volt“ in ihrer Überschrift, „NOVOCITI VOLT“ über ihren Datenzeilen und „NovoCiti VOLT“ im Text; die Mitteilung vom April 2026 schreibt „Novociti Volt“, die vom Juli 2026 „NovoCiti Volt“.
Daten der Modellseite
| Zeile | Türkische Fassung | Englische Fassung |
|---|---|---|
| Länge (m) | 7,9m / 8m | 7,9m / 8m |
| Fahrgastkapazität | 55 yolcuya kadar | Up to 55 Passengers |
| Kraftstoffart | Elektrikli | Electric |
| Batterie (kWh) | 211 kWh,268 kWh | 211 kWh,268 kWh |
| Reichweite (km) | 400 km’ye kadar menzil | up to 400 km |
| Maximale Leistung (kW/U/min) | 270 kW | 270 kW |
Elektrischer Antrieb
Die Modellseite gibt die maximale Leistung mit „270 kW“ an, unter einer Überschrift, die auf Türkisch „Maksimum Güç (kW/rpm)“ und auf Englisch „Max. Power (kW/rpm)“ lautet, ohne Drehzahl. Der englische Text nennt den Motor: „NovoCiti VOLT has TM4 electric motor which produces 270 kW“. Der türkische Text nennt keinen Motorhersteller. Die Mitteilung vom 15. April 2026 gibt für die zweite Generation einen Motor an, der 270 kW und 2500 Nm erzeugt („270 kW güç ve 2500 Nm tork üreten motoru“). Kein geöffnetes Dokument nennt eine Dauerleistung, ein Getriebe, eine Höchstgeschwindigkeit oder eine Steigfähigkeit.
Batterie und Reichweite
Die Modellseite führt die Batterien als „211 kWh,268 kWh“ und die Reichweite als „400 km’ye kadar menzil“ (Reichweite bis zu 400 km), auf Englisch „up to 400 km“. Die Mitteilung vom 15. April 2026 gibt für die zweite Generation Batterieoptionen mit 211 kWh und 268 kWh („211 kWh ve 268 kWh kapasiteli batarya seçenekleriyle“) und eine Reichweite von bis zu 400 km mit einer einzigen Ladung („tek şarjla 400 km’ye kadar menzil“) an. Kein Dokument sagt, ob es sich bei den Batterieangaben um installierte oder nutzbare Kapazität handelt; der Unterschied ist unter installierte und nutzbare Batteriekapazität erklärt. Kein Dokument nennt eine Batteriechemie, ordnet die Reichweite einer der beiden Batterien zu oder nennt dafür einen Testzyklus; auf welchen Grundlagen Hersteller die Reichweite angeben, ist unter Reichweitenangaben bei Elektro-Lkw dargestellt. Kein geöffnetes Dokument nennt eine Ladeleistung, einen Ladestandard oder eine Ladezeit.
Länge und Fahrgastkapazität
Die Datenzeile der Modellseite gibt die Länge als „7,9m / 8m“ an und sagt nicht, zu welcher Version des Busses welche Länge gehört; der Text beider Fassungen der Seite spricht von einem 8-Meter-Bus („8 metre uzunluğundaki“, „8-meter length“). Die Fahrgastkapazität ist mit bis zu 55 angegeben, ohne Aufteilung in Sitz- und Stehplätze. Kein geöffnetes Dokument nennt eine Breite, eine Höhe, einen Radstand, einen Wendekreis, ein Gewicht, eine Radformel oder eine Türanordnung. Die Längengrenzen für Busse in der EU sind unter Bus- und Reisebus-Abmessungen dargestellt.
Beschreibung des Herstellers
Die englische Modellseite trägt die Zeile „Your energy, your city“; die türkische Fassung beginnt mit „NovoCiti VOLT, modern şehirlere modern bir yüz ile sıfır emisyon getirecek“ (NovoCiti VOLT wird modernen Städten mit einem modernen Gesicht null Emissionen bringen). Anadolu Isuzu sagt, der Bus biete „efficiency, high-manoeuvrability and a barrier-free transportation solution for operators and municipalities“, beschreibt ihn als „Designed and produced by Anadolu Isuzu“ und sagt, er „will bring zero emission and lowered noise to the cities“. Die Vorschriften zur Barrierefreiheit von Bussen sind unter Barrierefreiheit von Bussen nach UN-Regelung Nr. 107 dargestellt.
Quellennotizen
Die obigen Werte stammen von Anadolu Isuzus Modellseite des Novociti Volt auf isuzu.com.tr auf Türkisch und Englisch (ohne Datum, gelesen am 9. November 2026) und aus Anadolu Isuzus Pressemitteilung vom 15. April 2026 zum Novociti Volt der zweiten Generation. Die Modellseite nennt eine Länge von 7,9 m / 8 m, bis zu 55 Fahrgäste, Batterien mit 211 kWh und 268 kWh, eine Reichweite von bis zu 400 km und eine maximale Leistung von 270 kW, ohne Drehzahl; ihre englische Fassung nennt einen TM4-Elektromotor mit 270 kW, ihre türkische Fassung keinen Motorhersteller. Die Mitteilung vom 15. April 2026 gibt für die zweite Generation, die auf der BUS2BUS in Berlin am 15. und 16. April 2026 gezeigt wurde, dieselben Batterieoptionen und dieselbe Reichweite sowie einen Motor mit 270 kW und 2.500 Nm an. Kein geöffnetes Dokument teilt die Batterieangaben in installierte und nutzbare Kapazität auf, nennt einen Testzyklus für die Reichweite oder gibt eine Breite, eine Höhe, einen Radstand, ein Gewicht, eine Ladeleistung oder eine Sitzplatzzahl an. Anadolu Isuzus Mitteilung vom 9. Juli 2026 führt den NovoCiti Volt unter den Fahrzeugen auf, die auf der Busworld Türkiye 2026 in Istanbul vom 17. bis 19. Juni 2026 gezeigt wurden.
Kurz beantwortet
- Welche Batteriekapazität hat der Isuzu Novociti Volt?
- Batteriekapazität: 211–268 kWh; Reichweite: 400 km.
Mehr zu Isuzu auf dieser Website
Quellen
- Isuzu Novociti Volt — model page (Türkiye) — Anadolu Isuzu Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş.
- Isuzu Novociti Volt — model page (English version) — Anadolu Isuzu Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş.
- Anadolu Isuzu, BUS2BUS 2026’da Yeni Nesil Novociti Volt’u Tanıttı (news) — Anadolu Isuzu Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş., 15 Apr 2026
- Anadolu Isuzu Busworld Türkiye 2026’da Yeni Nesil Araçlarıyla Yoğun İlgi Gördü (news) — Anadolu Isuzu Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş., 9 Jul 2026