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MAN

Die Modellseiten von MAN auf TruckBusWorld, die Motorseiten, die diese Modelle nennen, und die Artikel, in denen die Marke vorkommt.

Modelle

MAN eTGXDie eTGX-Zugmaschine 4x2 mit sechs Batterien hat 534 kWh installiert und 480 kWh nutzbar, MAN nennt bis zu 570 km. Laden mit CCS 375 kW oder MCS 750 kW.Sattelzugmaschinen
MAN TGXDer Fernverkehrs-Lkw der MAN-Generation von 2020: vier Motorenreihen von 9,0 bis 15,2 Litern, TipMatic 12 und 14, Kabinen GX, GM und GN sowie Gewichte.Sattelzugmaschinen
MAN TGSJede Achskonfiguration, die MAN baut, drei Motorenfamilien und ein Topmotor, den es für den Kipper nicht gibt — was der TGS ist, welche Gewichte MAN ausweist und wie MAN sein Fahrgestell bezeichnet.Bau
MAN TGLMANs leichter Verteiler-Lkw: D08-Motoren, TipMatic-Getriebe und MAN Truck & Bus UKs britische Aufbauhersteller-Datenblätter von 7,5 bis 12 Tonnen, gelesen aus den Unterlagen des Herstellers.Verteilerverkehr
MAN TGMMANs mittelschwerer Verteiler-Lkw der Generation 2020: der D08-Sechszylinder, TipMatic- und PowerMatic-Getriebe, eine Gewichtsspanne von 12 bis 26 t und der angekündigte batterieelektrische eTGM.Verteilerverkehr
MAN Lion's CityZehn Datenblätter, sieben Aufbaulängen, drei Antriebsarten in einem Stadtbusprogramm — die Zahlen, die MAN veröffentlicht, die zwei, denen seine Dokumente widersprechen, und was sie auslassen.Busse und Reisebusse
MAN Lion's CoachMANs Reisebus seit 2017: vier Aufbauten von 12.101 bis 13.901 mm, ein 12,4-Liter-Motor mit 440 bis 520 PS, TipMatic oder Automatik, elektrisch als 14 E.Busse und Reisebusse
MAN Lion's IntercityMANs Überlandbus in drei Aufbauten von 12.280 bis 13.254 mm mit bis zu 63 + 1 Sitzplätzen, mit 6,9-Liter-D08- oder 9-Liter-D15-Dieselmotor mit 206 bis 265 kW.Busse und Reisebusse

Motorenfamilien

Artikel, in denen die Marke vorkommt