Le regole che vincolano il veicolo
Classi di emissione e limiti di peso non sono burocrazia intorno al veicolo: decidono che cosa si può costruire, che cosa può trasportare e dove può circolare.
Categorie di veicoli M, N e O: autocarro, autobus e rimorchio secondo le normeCategoria N: veicoli per merci; M: per passeggeri; O: rimorchi. I limiti da M1 a O4 nei testi UE e ONU e come le leggi di Turchia, Spagna, Stati Uniti e Gran Bretagna definiscono camion e autobus.
Glossario di camion, autobus e trasporto merci: i termini e i testi che li definisconoBrevi definizioni di termini su camion, autobus, rimorchi e trasporto merci su strada, ciascuna con le parole del testo UE, ONU, nazionale o di settore che la stabilisce, con link per approfondire.
Adesivi angoli morti in Francia: obbligo per i veicoli oltre 3,5 t (angles morts)Dal 1° gennaio 2021 in Francia i veicoli oltre 3,5 t devono portare segnali angles morts sui lati e sul retro: testi di legge, quali veicoli, dove vanno i segnali, esenzioni e ammenda.
Divieti di circolazione per i mezzi pesanti nel 2026: calendario, orari, deroghe e sanzioniIl calendario 2026 dei divieti per i mezzi pesanti oltre 7,5 t (DM n. 325/2025): date e orari, viaggi da e per l'estero, ADR, esenzioni, deroghe, multe e cosa si sa del 2027.
Masse dei camion: massa complessiva, massa della combinazione e carichi per asseMassa complessiva, massa della combinazione e carichi per asse: tre limiti distinti della direttiva 96/53/CE. Cosa indica ciascuno e perché un asse può essere fuori limite e la massa complessiva no.
Euro VI ed Euro 7: che cosa significano le classi di emissione per le imprese di trasportoIn che cosa differiscono le fasi Euro VI dalla A alla E e la E+, da quando l'Euro 7 vale per camion e autobus e che cosa cambiano per una flotta le nuove regole su durabilità e monitoraggio a bordo.
AdBlue e sistema SCR: che cosa la legge obbliga il sistema a rilevareL'Euro VI non dice a un camion quanto AdBlue usare. Dice al sistema del reagente che cosa rilevare e che cosa fare al veicolo dopo: allegato 11 del regolamento UNECE n. 49, fino ai 20 km/h.
Sistemi obbligatori di assistenza alla guida: le quattro date dell'allegato IIIl regolamento (UE) 2019/2144 impone a camion e autobus sette sistemi avanzati con tre calendari distinti. Quali valgono per M2, M3, N2 e N3, da quando e cosa prova la data di immatricolazione.