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Regeln, die das Fahrzeug binden

Abgasnormen und Gewichtsgrenzen sind kein Papierkram um das Fahrzeug herum — sie entscheiden, was gebaut werden darf, was es laden darf und wohin es fahren darf.

15 Artikel

Fahrzeugklassen M, N und O: wann ein Fahrzeug rechtlich Lkw, Bus oder Anhänger istKlasse N umfasst Güterfahrzeuge, M Personenfahrzeuge, O Anhänger. Die Grenzen von M1 bis O4 in EU- und UN-Texten und wie türkisches, spanisches, US- und britisches Recht Lkw und Busse definiert.8. Oktober 2026 · 13 Quellen
Lkw-, Bus- und Güterverkehrsglossar: die Begriffe und die Texte, die sie definierenKurze Definitionen von Begriffen zu Lkw, Bus, Anhänger und Straßengüterverkehr, jeweils im Wortlaut des EU-, UN-, nationalen oder Branchentextes, der sie definiert, mit Links zu vertiefenden Seiten.8. Oktober 2026 · 43 Quellen
Toter-Winkel-Aufkleber in Frankreich: Pflicht für Fahrzeuge über 3,5 t (angles morts)Seit dem 1. Januar 2021 müssen Fahrzeuge über 3,5 t in Frankreich seitlich und hinten Angles-morts-Schilder tragen: Rechtstexte, betroffene Fahrzeuge, Anbringung, Ausnahmen und Geldbuße.6. Oktober 2026 · 11 Quellen
Lkw-Gewichte: Gesamtgewicht, Zuggesamtgewicht und AchslastenFünf- und sechsachsige Sattelzüge dürfen grenzüberschreitend in der EU 40 t wiegen. Gesamtgewicht, Zuggesamtgewicht und Achslasten sind getrennte Grenzen.19. Oktober 2026 · 18 Quellen
Euro VI und Euro 7: Was die Abgasnormen für Fuhrparkbetreiber bedeutenWie sich die Euro-VI-Stufen A bis E und E+ unterscheiden, ab wann Euro 7 für Lkw und Busse gilt, und was die neuen Regeln zu Dauerhaltbarkeit und Onboard-Überwachung für einen Fuhrpark verändern.19. Oktober 2026 · 12 Quellen
EU-CO2-Normen für Lkw und Busse: 2019/1242, 2024/1610 und 2026/1046Was die Verordnung (EU) 2019/1242 von Herstellern von Lkw, Bussen und Anhängern verlangt: zwei Prozentsatzreihen für 2030–2040, der Herstellermechanismus und die Gutschriften-Änderung von 2026.29. September 2026 · 8 Quellen
Was ist VECTO? Wie die CO2-Werte von Lkw in der EU zertifiziert werdenVECTO, das Simulationsinstrument der Kommission für CO2 und Kraftstoffverbrauch schwerer Nutzfahrzeuge: Verordnung, Eingaben, drei Ausgabedateien, Verwendung und Versionen am 29. September 2026.29. September 2026 · 20 Quellen
SCR und AdBlue: Was das Gesetz das System erkennen lässtEuro VI schreibt keinem Lkw vor, wie viel AdBlue er braucht – nur, was das Reagenssystem erkennen und danach am Fahrzeug tun muss: nach Anhang 11 der UN-Regelung Nr. 49, bis 20 km/h.24. September 2026 · 11 Quellen
Vorgeschriebene Fahrassistenzsysteme: die vier Termine in Anhang IIDie Verordnung (EU) 2019/2144 führt sieben moderne Systeme für Lkw und Busse nach drei getrennten Zeitplänen ein. Welche für M2, M3, N2 und N3 gelten, ab wann, und was ein Zulassungsdatum beweist.8. Oktober 2026 · 10 Quellen
So testet Euro NCAP LkwEuro NCAPs Lkw-Bewertung, wie Euro NCAP sie veröffentlicht: bewertete Bereiche, Festlegung von Sternen und CitySafe-Auszeichnung, Ergebnisse vom 14. September 2026, je mit bewerteter Variante.29. September 2026 · 24 Quellen
Rettungskarten und Rettungsleitfäden für Elektro-Lkw und ElektrobusseWas Rettungskarten und Rettungsleitfäden für Elektro-Lkw und Elektrobusse sind, wo Volvo, Renault, Mercedes-Benz, Scania und DAF sie veröffentlichen und was sie enthalten.29. September 2026 · 21 Quellen
Hauptuntersuchung und Straßenkontrollen: Fristen, Einstufung und RisikoscoreWie oft ein Lkw, Bus oder schwerer Anhänger nach der Richtlinie 2014/45/EU geprüft wird, was bei einer Kontrolle nach 2014/47/EU passiert und wie Mängel in die Risikobewertung einfließen.29. September 2026 · 11 Quellen
Lkw-Höchstgeschwindigkeit auf Autobahn und LandstraßeLkw über 3,5 t dürfen auf der Autobahn 80 km/h fahren, innerorts 50 und auf der Landstraße 60 oder 80 km/h. Dazu Busse, Begrenzer auf 90 km/h, Bußgelder.28. September 2026 · 24 Quellen
Lkw-Fahrverbot an Sonn- und Feiertagen und an Sommersamstagen: § 30 StVO und FerienreiseverordnungLkw über 7,5 t: Sonn- und Feiertage 0 bis 22 Uhr, zwölf Tage, zehn Ausnahmen – dazu Samstage vom 1. Juli bis 31. August auf Teilstrecken von 22 Autobahnen. Was StVO und Ferienreiseverordnung regeln.28. September 2026 · 11 Quellen
Lkw-Maße in Deutschland: Breite, Höhe und Länge nach § 32 StVZO, dazu die Gewichte nach § 342,55 m breit, mit Kühlaufbau 2,60 m, 4,00 m hoch, als Sattelzug bis 16,50 m und als Lastzug 18,75 m lang: die Höchstmaße der StVZO, was nicht mitzählt, die Ladung nach der StVO und die Gewichte.30. September 2026 · 5 Quellen